catamarano 56 piedi

Informazioni su Crociera di lusso ALTESSE

Al 2019 BVI Charter Yacht Show, Chloe e Stefan sul catamarano ALTESSE sono arrivati al secondo posto per il miglior cat 56 piedi e oltre! Altesse è un bel Lagoon 560 del 2013 con quattro cabine che può ospitare fino a otto passeggeri. Grazie alle sue luminose e ampie cabine, alle splendide zone pranzo e alle numerose e comode aree di riposo, i Lagoon 560 sono solitamente considerati come le migliori barche da noleggio disponibili. Nel 2015 e nel 2017, Altesse ha subito una revisione completa al fine di migliorare l'esperienza di noleggio dei nostri clienti. Altesse ha un caratteristico 'champagne aft deck' per prendere il sole e guardare le stelle, così come un 'sunset lounge' e un grande flybridge dove i visitatori possono rilassarsi e godersi la navigazione sorseggiando un ottimo drink caraibico. A bordo, i visitatori possono partecipare a una varietà di attività e sport acquatici, che vanno dalle immersioni allo yoga, mentre il personale dedicato li coccola con pasti squisiti e un servizio di prim'ordine. La barca è luminosa e ariosa, con piacevoli sale da pranzo e salotti interni ed esterni, così come diverse zone di svago per i visitatori per godersi un po' di pace e tranquillità e tempo insieme come un gruppo. Il suo "champagne lounge" costruito su misura che si estende sull'acqua e un tavolo da pranzo sul flybridge coperto da un bimini completo per gustare cocktail e tartine mentre si ammira il panorama mozzafiato a 360 gradi sono le sue caratteristiche distintive. Altesse ha un compressore per immersioni a bordo, che permette ai visitatori di immergersi nei siti di immersione più difficili da raggiungere per tutto il tempo che desiderano, con un addestramento qualificato incluso. Un comodo gommone 70HP, attrezzatura subacquea gratuita, una serie di giochi d'acqua (tra cui un'isola galleggiante per 8 persone, wakeboard, sci d'acqua, code di sirena, kayak e SUP), e tappetini per lo yoga sono disponibili anche a bordo della barca (comprese le istruzioni certificate di yoga e meditazione). Altesse, con il suo squisito comfort e il suo equipaggio caldo, amichevole e competente, farà diventare realtà la vostra fantasia di navigazione nei Caraibi, sia che stiate cercando azione e avventura o svago e tranquillità.

ALTESSE porti operativi

tariffa settimanale & Destinazioni

Primavera-estate, autunno-inverno, crociera di lusso altesse.

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Dotazione di ALTESSE

• Sport Acquatici
• Audio/Video

ALTESSE galleria

Altesse specifications, anno di costruzione.

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Virtual Tour

• Cabins: 3 or 4
• Heads: 3 or 4
• Berths: 8 to 11
• Showers: 4 or 5

Space reimagined. Built by Robertson & Caine and designed by naval architects Simonis Voogd, the Leopard 45 fully expresses the Leopard range, leaving no detail to chance. Combining an enhanced interior and a sleek exterior for which the brand is known, the Leopard 45 is the result of informed feedback from cruising clients and masterful production expertise spanning 25 years. Shortly after its debut in 2017, the Leopard 45 was awarded Boat of the Year honors, solidifying the company’s continuous innovation and commitment to the finest materials and building techniques. The exterior styling has evolved to include a hardtop lounge, first seen in the line’s award-winning Leopard 50. The lounge includes a seating area, a sunbed and a table. Here, the helm station remains protected and integrated into the cockpit of the boat. The Leopard 45 is available in a three or four-cabin layout all with private ensuite heads with their own designated shower area, providing the ultimate livability, comfort and movement for all onboard. The open-plan saloon and galley bring an openness with natural light that is conducive for gathering, preparing meals and charting tomorrow’s destination. Smart, ergonomic design and the latest technology come together in a larger forward cockpit, increased aft area, and entertainment package that delivers an uncompromised onboard experience. The Leopard 45 has won cruisers over for its exceptional build, sailing comfort and ease of handling. Discover new horizons and the freedom Leopard brings to everyone on board.

• LOA: 45 ft 0 in / 13.72 m
• LWL: 42 ft 11 in / 13.07 m
• Beam: 24 ft 2 in / 7.36 m
• Draft: 4 ft 11 in / 1.5 m
• Mast Height: 70 ft 0 in / 21.34 m
• Bridgedeck Clearance: 2 ft 9 in / 0.83 m
• Engine: 2 x Yanmar Diesel 45HP each
• Propeller Dimensions: 3‐blade 17in x 14in / 432 x 356 mm
• Engine No. Cylinders: 4
• Fuel: 185 gal / 700 L

EXTRA DETAILS

• Bunk Dimensions:  View Leopard Range Bunk Dimensions
• Headroom:  View Leopard Range Headroom Dimensions
• Water: 206 gal / 780 L
• Mainsail Area (Standard): 802 sqft / 74.5 sqm
• Mainsail Area (Square Top): 841 sqft / 78.1 sqm
• Genoa Area: 543 sqft / 50.4 sqm
• Spinnaker Area: 1789 sqft / 166.2 sqm
• Code 0 Area: 735 sqft / 68.3 sqm
• Code D Area: 1136 sqft / 105.5 sqm
• Total Upwind Area (Standard): 1344 sqft / 124.9 sqm
• Polars:  View Leopard 45 Performance Documents
• Displacement: 36156 lbs / 16400 kg
• Load Carrying Capacity: 10141 lbs / 4600 kg
• Holding Tank Capacity: 45 gal / 170 L

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UN CATAMARANO INEDITO

Lunghezza fuori tutto

superficie velica di bolina

Numero di cuccette

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Boat of the Year 2017 - Mondo della crociera

Best Boats 2017 - Multiscafo

Sailing Today Awards 2016 - Multiscafo

Asia Boating Award 2016 - Migliore barca a vela multiscafo

L'ACCORDO PERFETTO

Il Lagoon 42 si afferma con stile e con una forte personalità. Il Lagoon 42 trae le sue prestazioni da un design unico e da una fabbricazione curata, è un catamarano generoso, a bordo del quale ognuno si sentirà bene, sia in navigazione, sia alla fonda.

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POLIVALENZA E MANOVRABILITÀ

Il bellissimo portamento del Lagoon 42 a vela esprime l'equilibrio e le prestazioni. È il risultato di un lavoro da maestri e linee organiche firmate dagli di VPLP design e da Patrick le Quément. Uno stile unico, combinazione di energia e dolcezza.

UNO SPAZIO DI LIBERTÀ

Solo due gradini separano la piattaforma poppiera dal quadrato. L'ergonomia di bordo garantisce spazio e fluidità. Protetto ma ventilato, il pozzetto è un invito permanente al dolce far niente.

ELEGANZA E MODERNITÀ

Riflesso delle linee esterne, il layout immaginato da Nauta Design unisce l'eleganza e la dolcezza della carpenteria moderna. Luce, comfort, intimità... lo stile del Lagoon 42 è una ricchezza da condividere.

1191 coralli già adottati grazie alla famiglia Lagoon !

VISITA VIRTUALE DELLA LAGOON 42

Accedete al pozzetto del Lagoon 42 dalle estensioni poppiere e immaginatevi in mare... La vostra visita comincia qui.

Interessati a questo catamarano?

Specifiche tecniche

• Lunghezza scafo 12,79 m / 42'
• Lunghezza fuori tutto 13.22 m / 43’’4’
• Lunghezza al galleggiamento 12,50 m / 41’
• Larghezza totale 7,68m / 25'2''
• Pescaggio 1,26m / 4'2''
• Altezza massima 20,6m / 67'7''
• Dislocamento a vuoto (CE) 12,1 t / 26 681 Lbs
• Superficie velica di bolina 94 m² / 1,011 sq.ft
• Randa square top (opz.) 59m² / 635 sq.ft
• Fiocco autovirante 35m² / 377 sq.ft
• Code 0 (opz.) 68m² / 732 sq.ft
• Motorizzazione - standard 2 x 57 CV / HP
• Capacità serbatoio acqua 300 l / 79 US gal
• Capacità serbatoio carburante 570 l / 151 US gal
• Numero di cuccette da 6 a 12
• Omologazione CE A : 12 / B : 14 / C : 20 / D : 30

Parole dalla stampa

Aiuto

• Come funziona
• Domande frequenti

• Informazioni generali

Il meglio dell'isola di San Blas: con un catamarano di 56 piedi

Avventura offerta da fritz r..

• Programma Giorno 1: Imbarco a Portobelo alle 10:00 Visita le fortificazioni del 1500, naviga verso Playa Blanca Giorno 2: navigazione verso San Blas, Puerto Escribanos Giorno 3: navigazione verso Miriadupu, snorkeling sulla barriera corallina e visita alla spiaggia di sabbia bianca Giorno 4: snorkeling a Ogopuccidup, ancoraggio nel passaggio tra due isole Giorno 5: Cayos Hollandeses Giorno 6: navigazione verso Cayos Ratones Giorno 7: Isola del Pellicano Giorno 8: Isola Esmeralda Giorno 9: Esnadup Giorno 10: Panedup Giorno 11: Isola Grande Giorno 12: sbarco a Portobelo Continua a leggere

Dettagli della barca

• Modello: Fountaine - MARCHESA 56
• Capienza: 35 posti
• Lunghezza: 16,80 m
• Giubbotti di salvataggio
• Verricello elettrico
• Pilota automatico
• Imbarcazione ausiliare
• Fish finder
• Canne da pesca
• Attrezzatura per snorkeling

Informazioni aggiuntive

• Spese di ormeggio e ancoraggio
• Pasti a bordo
• Skipper professionale
• Biancheria da letto
• Attrezzatura da pesca
• Esche da pesca
• Vitto dello skipper
• Asciugamani
• Cameriere/cuoco
• Trasferimento fino alla barca
• Carta di credito / debito
• Bonifico bancario
• 20 Gen · 12 giorni Confermato, 8 posti disponibili Confermato, disponibile 1980 € /persona 9000 € /barca Prenota Prenota

Prossime date

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Modelli di catamarano da 45 a 46 piedi a confronto

I catamarani Lagoon sono yacht progettati all’insegna di un motto fondamentale: il comfort. La divisione di Bénéteau che li costruisce appartiene al settore Floating Real Estate del marchio. Floating Real Estate è un intero programma dedicato al comfort in acqua a bordo di una barca a vela.

E su questo yacht il comfort è ovunque: cabine ampie, flybridge accogliente, navigazione confortevole con fiocco auto-virante e motori potenti; tutto ciò che serve per portare questa casa galleggiante di quasi 100 m2 (1075 piedi quadrati) ovunque.

Un tetto che si estende fino alla parte posteriore, tre grandi finestre rettangolari moderne sullo scafo, finestre panoramiche verticali che avvolgono il salone, un albero posizionato in alto e un cockpit con trampolino a prua: tutti gli elementi distintivi di un Lagoon si trovano su questo nuovo Lagoon 46 .

Il Lagoon 46 è costruito attorno al suo salone, che ospita la cucina, un’area lounge e un tavolo da carteggio. Nella sezione di poppa si trova un cockpit esterno separato con un tavolo per otto persone di fronte; il daybed perfetto per riposarsi e un frigorifero e un lavandino esterni completano la disposizione.

Su ogni lato del flybridge, una scala conduce alla postazione di guida in posizione centrale, dove il timoniere ha a disposizione una serie di winch su ogni lato, di cui i principali sono azionati elettricamente. Lo schermo multifunzione è posizionato su una console di navigazione inclinata per una visione confortevole. In alto, il timoniere ha molta compagnia, con spazio per cinque persone ai suoi lati. Nella zona di poppa si trova un’area lounge con materassi imbottiti.

Nella parte anteriore, due trampolini si trovano su entrambi i lati della trave, insieme a un’area lounge con una panca a U perfetta per godersi un drink serale.

All’interno, Lagoon ha svolto un ottimo lavoro con questo 46. Le quattro cabine sono molto simili in termini di volume e dimensioni dei letti. Quattro cabine identiche con il proprio bagno sono estremamente rare e rappresentano un grande vantaggio per questa confortevole imbarcazione.

Il piano velico dei catamarani Lagoon è progettato per rendere le manovre più semplici possibile. Il cantiere ha scelto di continuare a utilizzare una randa tradizionale di grandi dimensioni e un fiocco auto-virante. Questa configurazione solitamente limita la superficie del fiocco, ma in questo caso Lagoon ha spostato il gradino dell’albero più indietro sul tetto, fornendo al fiocco una superficie di 46 m2 in aggiunta agli 83 m2 della randa. Con questa configurazione del sartiame, è possibile virare senza toccare le cime, rendendo la navigazione con un equipaggio molto ridotto (1 persona!) più che possibile!

Uno skipper che fa tutte le manovre da solo è una realtà. Lagoon abbraccia pienamente tale concezione su questa barca. Quando si hanno due coppie e quattro bambini a bordo, servono occhi per sorvegliarli e braccia per cucinare e svolgere attività. È qui che il fiocco auto-virante ha perfettamente senso.

Spazioso e molto confortevole, il Lagoon 46 è come un appartamento in mare; un’imbarcazione che tende più a queste caratteristiche che a quelle di una barca a vela pura.

Bali è la divisione “mainstream” dei famosi catamarani da crociera Catana. I Bali sono comodi catamarani da crociera, diretti concorrenti dei Lagoon, che sfidano con alcune caratteristiche uniche che hanno contribuito al loro successo.

Il design dei catamarani Bali è quasi magico. Un ponte solido sulla parte anteriore e sugli scafi di poppa e si ottiene la più grande superficie utilizzabile in questa categoria. Un rettangolo di 100 m2 (1075 piedi quadrati)!

Sul ponte anteriore del Bali 4.6 non ci sono trampolini, ma una serie di lettini e un cockpit di prua con tavolo e sedute. L’area anteriore si collega al salone attraverso una comoda porta – e questo salone è stato progettato per godersi pranzi e cene all’aperto. È l’unico yacht di questo confronto a non avere i trampolini, e i bambini si lamenteranno sicuramente se gli verrà chiesto di scegliere il catamarano dei loro sogni!

Sul retro, Bali dota quasi tutte le sue barche di una porta posteriore girevole, simile al funzionamento delle porte basculanti dei garage. Con uno sforzo minimo, l’intero cockpit/salone scompare contro il soffitto e le finestre laterali si aprono: sembra di essere all’aperto! Chiudendo tutto, si è protetti all’interno. Questo accorgimento consente di alloggiare un tavolo molto grande e una cucina spaziosa nell’area coperta del salone. Il tavolo è circondato da divani da un lato e da sedie dall’altro, con un altro divano di fronte, rendendo l’intero spazio molto confortevole e versatile.

Sul flybridge, dietro la zona del timone sul lato sinistro, una terza postazione di ristoro è offerta dalla lounge del cockpit, che può essere trasformata in una zona pranzo con vista. Questa lounge aggiunge un’altra opzione per i pasti, uno dei vantaggi principali di questo catamarano.

Per ospitare queste caratteristiche, l’albero è stato sollevato sopra il flybridge. Per accedervi è necessario salire sulla struttura rigida del bimini del flybridge, dove ci si trova a più di 4 metri di altezza.

Il sartiame scelto è in linea con quest’ultima caratteristica, si tratta di un fiocco auto-virante e di una randa steccata, che rende le vele facili da manovrare da sole. Abbiamo virato senza toccare le cime: è fantastico! Nella versione da noi consigliata, la barca ha 120 m2 di superficie velica di bolina, una superficie leggermente inferiore a quella del Lagoon 46, ma è una barca più leggera di oltre una tonnellata.

Le cabine sono arredate con toni rilassanti e moderni di beige e marrone. Proprio come sul Lagoon 46, le cabine mettono tutti sullo stesso piano, con tutti e quattro i letti e gli spazi di stivaggio simili. I letti sono disposti trasversalmente, a differenza del Lagoon 46, e i letti dei Bali sono più grandi di quelli della concorrenza.

Le versioni a 4 e 5 cabine sono preferite per le operazioni di noleggio; quest’ultimo layout include una piccola cabina “v-berth” installata nello scafo di prua.

Il Bali 4.6 è uno dei modelli di catamarano più abitabili tra quelli di 45 e 46 piedi. Con tre zone soggiorno/pranzo separate, è il più versatile. Diretto concorrente del Lagoon, la scelta tra questi due bellissimi catamarani da crociera in questo confronto tra modelli di 45 e 46 piedi è solo una questione di gusti personali!

Fountaine-Pajot Elba 45

L’Elba 45 di Fountaine-Pajot è uno yacht che, pur non essendo veramente sportivo, rimane orientato alla navigazione senza rinunciare al comfort. Su un Fountaine-Pajot, gli alberi sono facilmente accessibili, segno di una barca che privilegia la navigazione. L’Elba 45 è un comodo catamarano da crociera, con una silhouette relativamente compatta e le caratteristiche di un’imbarcazione da vero navigatore.

Le barche Fountaine-Pajot sono molto confortevoli, ma il cantiere non ha mai perso di vista la necessità di poter eseguire rapidamente le manovre di riduzione e di sollevamento quando necessario. Per questo motivo, l’albero dell’Elba 45 rimane facilmente accessibile dal tetto. Il tetto ospita un’ampia zona lounge davanti e un salone sul flybridge dietro. La posizione di comando è spostata a dritta.

Proposte in versione quadrupla con bagno privato, le barche a vela Elba 45 sono molto confortevoli, ma le cabine di prua sono leggermente meno spaziose rispetto a quelle del Lagoon 46.

Il salone è caratterizzato da una cucina a L, una configurazione che consente di cucinare rivolti a prua, e da un accogliente salotto dotato di tavolino. L’Elba 45 non dispone di un tavolo da carteggio, ma di uno schermo multifunzione montato in un mobile vicino all’ingresso del salone.

Relativamente leggero, l’Elba 45 di Fountaine-Pajot pesa quasi due tonnellate in meno rispetto al Lagoon 46 sulla bilancia, ma due tonnellate in più rispetto all’Excess 14. La piattaforma Tenderlift, disponibile come optional, vale il peso aggiuntivo in termini di facilità di varo del gommone.

Il sartiame del catamarano Elba 45 è dotato di un fiocco auto-virante e di una grande randa con tre terzaroli (124 m2 a randa stretta). La presa dei terzaroli è facilitata dalla ragionevole altezza dell’albero dal tetto.

L’Elba 45 è dotato di due motori diesel da 50 CV (opzionale da 60 CV) ed è disponibile anche in versione Smart Electric, dotata di motori elettrici, batterie e di un generatore in grado di fornire un’ampia gamma di autonomia.

A vela, leggermente pesante, elegante e ben progettato, l’Elba 45 di Fountaine Pajot è un ottimo catamarano da crociera destinato a chi ama navigare senza rinunciare al comfort. E la versione ibrida elettrica è un’opzione entusiasmante!

I catamarani Excess sono stati progettati per essere radicalmente diversi dai catamarani Lagoon, anch’essi di proprietà di Bénéteau. Per differenziarsi dai Lagoon, hanno creato la linea Excess, catamarani aperti e relativamente leggeri che privilegiano le sensazioni di navigazione: prestazioni e piacere. L’Excess 14 è l’ultimo nato di questa famiglia di catamarani e il più performante in questo confronto tra modelli di catamarani di 45 e 46 piedi.

L’Excess occupa una posizione unica nel mercato dei catamarani. Non si tratta di imbarcazioni ad alte prestazioni come i Marsaudon, performanti ma spietate. No, le barche Excess sono degli atleti, ma non nel senso di atleti dilettanti, di appassionati di sport della domenica come te e me che amano lo sport ma non ne fanno la loro vita. Queste barche sono progettate per gli appassionati di vela, persone entusiaste che rifiutano di scendere a compromessi sia in termini di sensazioni che di comfort.

Con un peso di 12 tonnellate, l’Excess 14 è il catamarano più leggero di questo confronto. Con i suoi 118 o 134 m2 (sartiame a impulsi) di superficie velica di bolina, ha il miglior rapporto superficie velica/peso tra le barche di questo confronto tra catamarani di 45 e 46 piedi. L’assenza di un flybridge gioca un ruolo importante. Ma aspetta, quando diciamo “assenza”, non è del tutto vero! Sull’Excess 14, durante le soste, è possibile installare materassi rimovibili per prendere il sole, ma solo quando si è ancorati!

I catamarani Excess , compreso l’Excess 14, sono inoltre dotati di un sistema di comandi del timone che utilizza corde tessili (dyneema), in grado di fornire una maggiore sensazione di feedback rispetto alle pompe di sterzo idrauliche tipicamente utilizzate. Le postazioni del timone sono situate nella parte posteriore dell’imbarcazione e un sistema di bimini ad apertura intelligente permette di monitorare le vele o di godersi le stelle cadenti mentre si è ancorati.

Il grande tavolo del cockpit può ospitare otto persone, mentre nella parte anteriore si trovano due trampolini e due panche per prendere il sole.

La versione a quattro cabine, preferita dagli ospiti del servizio a noleggio, dispone di bagni separati per ogni cabina. Le cabine di prua sono notevolmente meno spaziose di quelle del Lagoon 46, ma si riscattano con molti vantaggi aggiuntivi!

L’Excess 14 è una barca a vela accattivante, che offre sensazioni di navigazione eccezionali senza mai sacrificare il comfort a bordo. È uno yacht che si presta bene ai viaggi, ma è anche l’unico in questo confronto tra catamarani di 45 e 46 piedi a non avere un vero e proprio flybridge.

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Sontuosità galleggiante: il lussuoso catamarano Lagoon 560

Questo catamarano è un’autentica meraviglia della nave con una lista infinita di servizi ed extra che metteremo in risalto:

• Aria condizionata regolabile nel soggiorno e in tutte le cabine.
• 5 cabine doppie e 5 bagni privati ​​in ogni cabina doppia.
• Impianto di trattamento delle acque ad alta capacità per convertire l’acqua del mare in acqua potabile.
• Lavastoviglie vicino alla cucina.
• Salone interno con due stanze.
• Due ponti con una superficie totale di 200 m2.
• Governo post centrato sul fly bridge con tendalino e divani e sedie da esterno.

Nuovo nel 2015

Questo nuovissimo catamarano ha lasciato il cantiere navale di Lagoon in Francia nel marzo 2015 e dal cantiere lo abbiamo trasferito a Marina el Rompido, a Huelva, dove è rimasto fino al suo successivo trasferimento alle Isole Baleari per l’inizio della stagione di noleggio ad Ibiza .

Versione 5 cabine

Abbiamo scelto la versione con  5 cabine doppie per ospitare fino a otto ospiti piú un capitano professionale e hostess. Questa barca di lusso è offerta solo a noleggio con equipaggio professionista. Il capitano e la hostess staranno in una cabina doppia piú piccola con letti a castello e bagno privato, in questa maniera, le 4 cabine dobbia piú grandi rimangono agli ospiti.

Principali caratteristiche del nuovo design di Nauta Design

Un design pratico ed elegante è stato fatto prestando particolare attenzione alla sicurezza a bordo sia all’interno che all’esterno del catamarano, rendendo un uso elegante e funzionale dello spazio, con conseguente maggiore comfort e prestazioni molto efficienti.

Nel processo di produzione è stata utilizzata negli stampi una nuova tecnica di infusione di fibre per ottenere un notevole risparmio di peso, fattore fondamentale per ottenere una migliore efficienza idrodinamica.

Il colore del legno interno è rifinito in rovere chiaro, che dà un’impressione di maggiore spazio e profondità nelle cabine.

Le finestre verticali in vetro nella lounge principale hanno una protezione  incredibile contro i riflessi e migliorano la vita a bordo nel soggiorno a differenza dei design precedenti.

Le scale che collegano il ponte inferiore con il ponte o ponte superiore, sono a forma di ala, quindi hanno un atterraggio comodo in situazioni di mare sfavorevoli.

Alcune dimensioni del lusso: Lagoon 5 6 0 Ibiza

Le dimensioni di questo megayacht sono d’impatto: con una lunghezza di 17 metri e una larghezza (larghezza) di 10 metri, il catamarano offre una pianta di 170 metri quadrati più i quasi 40 metri quadrati del ponte sopraelevato, otteniamo una superficie esterna di più di 200 metri quadrati galleggianti sulle acque di Ibiza e Formentera. Una barca di lusso che offriamo ai più esigenti dei nostri clienti nel settore del noleggio barche a Ibiza e Formentera.

Nonostante l’ampia superficie offerta da questo catamarano, ha bisogno solo di un pescaggio lungo 1 metro e mezzo. È quindi ideale per navigare con tranquillità e sicurezza in quanto consente di attraversare tutte le isole basse e strette delle Pitiusas.

Vasca centrale anteriore

Uno dei grandi vantaggi dei catamarani di oltre 45 piedi di lunghezza è il pozzetto centrale nella parte anteriore della barca, ideale per godersi la parte anteriore del catamarano in buona compagnia, senza dover sdraiarsi sulla rete, a meno non vogliate, ovviamente!

Prezzi settimanali di noleggio di mega catamarani di lusso a Ibiza

Cabine	WCs	Viaggiatori	Altri mesi	Giugno e Settembre	Luglio e Agosto
4+1	4+1	8+equipaggio	19.000	22.000	27.000

Considerazioni sul tasso

• Tasse incluse in tutte le tariffe.
• Questo modello è solo affittato con equipaggio professionale: skipper e hostess.
• Lo skipper e la hostess sono inclusi nel prezzo.
• La tariffa non include gli ormeggi nei porti, che non sono necessari, tranne che per il gusto.
• Barca ausiliaria con motore fuoribordo di 50CV inclusa nel prezzo.
• La tariffa di noleggio include un secondo gommone per uso privato da parte dei clienti, un doppio kayak, pulizia finale, lenzuola, asciugamani, ecc.
• Questa nave da diporto di lusso può ospitare 8 persone più lo skipper e l’assistente.
• È necessario depositare un deposito di 3.000 euro in contanti all’imbarco che può essere pagato SOLO in contanti. Alla fine del periodo di noleggio della barca, verranno detratti da questo deposito le spese non incluse in quelle sostenute: porto (facoltativo), carburante del catamarano speso (una media tra 300 e 500 euro a seconda dell’utilizzo del motore ecc.)

Chi siamo – Di José Navas, manager e capitano di CharterAlia.

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Hu’chu: il catamarano eco-friendly da 55 piedi ad alte prestazioni

Iyacht gmbh ha presentato hu’chu, un catamarano a vela di 55 piedi progettato per l’attore, produttore e ambientalista daniel roesner. tra i 200 progetti gestiti dall’azienda negli ultimi vent’anni, l’hu’chu 55 è uno dei più innovativi e sostenibili..

Un multiscafo davvero innovativo, attento all’ambiente già in fase di costruzione, altamente performante e destinato a navigare su tutti gli oceani. Una vera “casa” galleggiante che permette all’armatore di vivere a bordo, viaggiare e lavorare. Il proprietario in questione è Daniel Roesner, noto per il suo ruolo in Squadra Speciale Cobra 11, che è anche un surfista e velista appassionato di oceani e ambiente.

La barca invece è l’ Hu’chu 55 un catamarano di 55 piedi progettato dallo stesso Roesner e dal team dello studio di design tedesco iYacht. Ecco come è nata e tutte le soluzioni tecniche destinate a ispirare certamente altri giramondo.

Leggi anche:  Il successo dei catamarani: prima solo a vela, oggi anche a motore

Una barca votata alla sostenibilità e circolarità

L’obiettivo era creare un catamarano sostenibile che rispettasse i principi della circolarità, un’imbarcazione robusta su cui Roesner potesse vivere, produrre film e condurre ricerche oceaniche. Roesner, “Non sono un ingegnere, ma amo profondamente il mare e il nostro pianeta. Il team di iYacht ha tradotto la mia immaginazione in un progetto realizzabile, confermando e ampliando la fattibilità delle mie idee.”

Per minimizzare l’impatto ambientale, l’Hu’chu 55 utilizza molti materiali riciclati. Roesner ha collaborato con un importante produttore per creare un alluminio contenente oltre il 90% di rottami, riducendo drasticamente l’impronta di CO2. Anche altri materiali, come fibre naturali, legno di recupero e sughero riciclato, sono stati scelti per la loro sostenibilità.

Easy sailing, motori elettrici e studio di produzione

Il sistema velico è progettato per essere facilmente gestibile, con tre stralli, un fiocco autovirante, un genoa sovrapposto e un gennaker per diverse condizioni di vento. I daggerboard migliorano le prestazioni di bolina, mentre l’albero, posizionato più a poppa, aumenta la superficie della vela di prua. Due motori elettrici forniscono una propulsione supplementare silenziosa, con batterie ricaricabili tramite pannelli solari e idrogenerazione.

Roesner intende utilizzare il catamarano come piattaforma per la produzione di documentari sugli oceani e la ricerca sulla qualità dell’acqua. “Ho vissuto su un cutter per quattro anni e ho capito che volevo girare film e vivere sul mare,” ha spiegato l’attore. L’imbarcazione è equipaggiata con un’area di montaggio film, un deposito a tenuta stagna per l’elettronica e due garage per l’attrezzatura subacquea.

Hu’chu include anche giardini idroponici verticali per la coltivazione di alimenti freschi. L’elettricità generata dalle fonti rinnovabili alimenterà il sistema di trattamento dell’acqua e tutti i consumi energetici a bordo.

Hu’chu può navigare su tutti gli oceani

Il progetto ha dovuto bilanciare le capacità di navigazione ad alte prestazioni con il comfort di vita a bordo. Hu’chu è progettato per resistere a condizioni estreme, con scafi rinforzati per resistere al ghiaccio e alla collisione con oggetti. È anche adatto per il beachlanding, grazie a chiglie aerodinamiche che proteggono timoni ed eliche.

Il team di iYacht, composto da yacht designer, ingegneri strutturali e architetti navali, ha lavorato per garantire la stabilità dell’imbarcazione e ridurre il beccheggio. La barca è progettata per ospitare attrezzature di ripresa, equipaggiamento subacqueo e riserve di galleggiamento aggiuntive per aumentare la capacità di carico.

Roesner ha scelto iYacht per la loro esperienza e il loro approccio ingegneristico. “Il progetto richiede pazienza e coraggio, e il team di iYacht ha dimostrato queste virtù,” ha detto. Udo A. Hafner ha aggiunto: “C’è una crescente domanda di soluzioni sostenibili e imbarcazioni circolari. È stato gratificante realizzare la visione di Daniel.”

Il futuro di Hu’chu: ispirerà altri velisti

Daniel sta cercando nuovi partner, sponsor e investitori che condividano i suoi obiettivi di sostenibilità. Il team sta valutando cantieri navali specializzati in alluminio per realizzare il progetto.

Con Hu’chu, Daniel Roesner spera di ispirare altri a trovare soluzioni alternative per l’industria marittima, con un approccio basato sul riciclo, l’ecologia e la circolarità. “Hu’chu” combina la natura e la tecnologia, rappresentando un futuro sostenibile per la nautica.

David Ingiosi

Appassionato di vela e sport acquatici, esperto di diporto nautico, ha una lunga esperienza come redattore, reporter e direttore di testate nazionali e internazionali dove si è occupato di tutte le classi veliche, dalle piccole derive ai trimarani oceanici, compresi tutti i watersports.

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The APYCAT 56, is born under the sign of innovation, aiming to blend the comfort offered by the roominess of a catamaran with the quality and sportiness of higher-category yachts. The vessel's configuration, 17 meters in length and 7 meters in width, has allowed for the creation of a generous and roomy layout while maintaining a sleek profile that will facilitate docking in marinas. From a stylistic point of view, the APYCAT 56 stands out for its sporty character that recalls the typical design of super yachts, elegant and sleek, echoing the DNA of Pininfarina and De Simoni Yacht Design. Featuring a long hull window, the APYCAT56 presents an iconic design that creates a seamless harmony between the interior and exterior spaces of the boat. Outside, the vessel features a cockpit with direct access to the sea, furnished with freestanding furniture. On the hull, there is a flybridge housing a spacious sunbathing area, a wet bar, and the helm station. The layered design emphasizes the superstructure, protruding from it, allowing natural light from the sky to filter into the living room. This setup reminiscent of super yachts is also reflected in the interior of the boat. The interior of APYCAT 56, on the other hand, features spacious and well-lit areas, such as the salon that houses an open-plan kitchen and the living area, both of which open onto the expansive cockpit. The finishes are of superior quality compared to yachts in the same segment and are characterized by refined materials that define the onboard atmosphere of comfort. In addition to the living area, APYCAT 56 includes a full-beam owner's cabin in the forward area, an open-space design with a walk-in closet area and a desk, two guest cabins with dedicated bathrooms, and a crew cabin.

Specification sheet

Main dimension.

Loa	mt 17,67
Laden weight	t 28,3
Unladen weight	t 25,3

Standard engines	2 x VOLVO PENTA IPS 650
Max speed	kn 25
Cruise speed	kn 21

Technical data

Fuel capacity	l 2000
Water tank capacity	l 645
Max person capacity	n°12
Navigation category	A
Cabins	n° 3 + 1
Bathrooms	n° 3

Noleggio Catamarano con Skipper

La flotta di catamarani bluenauta. imbarcazioni solide, sicure e lussuose targate lagoon: il meglio per chi vuole godersi il mare. scopri la nostra offerta di catamarani..

Lagoon 400 S2

Lagoon Seventy 7

Sogni una vacanza in barca a vela ma temi di soffrire gli spazi angusti, il continuo dondolio e il poco comfort? Allora scegli un catamarano.

Il catamarano è l’imbarcazione dedicata a chi vuole vivere una vera vacanza per mare senza rinunciare al comfort, al completo relax e, perché no, anche a qualche lusso.

Grazie al doppio scafo, il catamarano offre una stabilità di navigazione estremamente più alta rispetto ad una tradizionale barca a vela mono-scafo. Grazie a BlueNauta potrai noleggiare catamarani di grandi dimensioni, in cui l’inclinazione della barca in navigazione è praticamente assente.

Con BlueNauta dovrai solamente fare le valigie e partire per la tua vacanza in catamarano.

• Tanto spazio a bordo: cabine e suite matrimoniali dotate di bagni privati con doccia separata, salotti con ariosa zona relax, cucine complete di elettrodomestici, zone pranzo comode e spaziose, affascinanti prendisole a prua e pozzetti di poppa come terrazze sul mare: questa è la vita che ti sta aspettando a bordo di un catamarano Bluenauta.
• Incomparabile stabilità: per chi pratica agonismo, solcare il mare su una barca a vela inclinata dal vento è indubbiamente un'emozione. Quando si parla di vacanza e di lunghi tratti da percorrere, invece, l’ideale è viaggiare sul piano, senza soffrire di giramenti, senza dover cercare appiglio ad ogni spostamento e senza che tutto si rovesci in caso di sbandate. Ecco perché una vacanza in catamarano BlueNauta è perfetta per te e per i tuoi bambini: una navigazione stabile come la nostra, infatti, garantisce il divertimento dei più piccoli in tutta sicurezza.
• Naviga sicuro: i catamarani BlueNauta sono opere realizzate dai migliori cantieri del mondo, progettati sapientemente e forniti con tutte le dotazioni di sicurezza di ultima generazione.
• Goditi il lusso: disponiamo di diverse tipologie di imbarcazione che soddisferanno ogni desiderio in termini di numero di ospiti a bordo e di comfort.

Tutti gli interni dei catamarani BlueNauta sono creati dai migliori studi di design nautico del mondo, con dotazioni che vanno dall'aria condizionata indipendente, forno, lavatrice, forno a microonde, freezer, macchina per caffè espresso, fino alle tv al plasma in dinette o in cabina.

Quanto costa noleggiare un catamarano?

I prezzi per il noleggio di ciascun modello di catamarano sono indicati nelle relative pagine sul nostro sito web. Le tariffe variano a seconda della grandezza dell'imbarcazione, dei comfort che questa offre a bordo e della stagione. I catamarani possono ospitare dalle 8 alle 10 persone e i prezzi settimanali vanno dai 3.500€ fino ai 22.000€.

Cosa comprende la tariffa di noleggio?

La tariffa comprende il noleggio del catamarano completamente equipaggiato e dotato di tutti i sistemi di sicurezza e l'assicurazione. Dalla tariffa sono esclusi i costi di skipper, carburante, cambusa, spese portuali e di pulizia finale.

Le tariffe dello skipper sono di circa 150€-300€ al giorno, la spesa per il carburante generalmente non incide notevolmente nel costo della vacanza, in quanto si naviga soprattutto a vela, ed è comunque legata alla distanza percorsa.

Troverò altri passeggeri a bordo?

No, il charter in catamarano BlueNauta non prevede la formula cabin. La tariffa è intesa per il noleggio dell'intera imbarcazione.

Devo possedere una patente nautica per noleggiare un catamarano?

No, non è necessario. Lo skipper è in possesso della patente nonché della formazione necessaria per condurre un'imbarcazione da diporto.

Devo stipulare un'assicurazione prima di partire?

Non è necessario stipulare un'assicurazione per conto proprio. Le tariffe comprendono l'assicurazione.

Come prenotare un catamarano?

Data l'ampia possibilità di personalizzazione della vacanza, consigliamo di contattarci tramite gli appositi form presenti sul nostro sito, specificando il modello di catamarano che si desidera noleggiare, il numero di persone e la meta. In caso di dubbi o incertezze, non esitare a contattarci, siamo certi sapremo proporti la formula ideale per le tue esigenze.

Come pagare?

Per il noleggio dei catamarani, BlueNauta richiede il pagamento di una caparra che può essere versata mediante bonifico bancario.

Cos'è un catamarano e come noleggiarlo?

Immagina di entrare in un porto o in una baia con un catamarano a noleggio dall'aspetto elegante. Molto probabilmente la gente comincerà a fissarti, o meglio a guardare il tuo yacht. Perché, diciamolo, i catamarani hanno davvero un aspetto particolare. Non solo hanno un bell'aspetto, ma sono anche spaziosi, confortevoli e possono essere molto veloci. Si potrebbe dire che combinano con successo tutte le qualità delle barche a vela monoscafo e multiscafo, con un'enfasi leggermente maggiore sul puro piacere di rilassarsi sullo yacht e un po' meno sulle prestazioni.

Il catamarano è un tipo di imbarcazione costituita da due scafi uniti da un telaio. Possono essere alimentati a vela o a motore. I catamarani hanno due motori, uno per scafo. Per diventare un'imbarcazione ormai popolare, questo tipo di barca a vela ha dovuto superare un forte scetticismo da parte dei velisti più orientati alla tradizione.

I catamarani sono stati inventati da una comunità di pescatori aristocratici della costa meridionale del Tamil Nadu, in India. Tuttavia, in termini di navigazione da diporto e sportiva , i catamarani sono una moda recente.

Il noleggio di un catamarano non è diverso dal noleggio di qualsiasi altro tipo di yacht. Una volta scelta la società di noleggio, verifica quali catamarani offrono e scegli quello più adatto alle tue esigenze.

Se invece non hai esperienza e/o un permesso, è possibile scegliere un catamarano con capitano o con equipaggio completo .

Guardando indietro nella storia, non ci sono mai stati così tanti multiscafi in giro per il mondo come oggi. Il grande balzo in avanti della popolarità delle barche a vela multiscafo è molto evidente, soprattutto tra le società di noleggio. In altre parole, sempre più persone riconoscono i vantaggi e la convenienza di navigare su multiscafi.

I marchi di catamarani a noleggio più popolari

Alcuni dei principali marchi o produttori di catamarani presenti sul mercato sono Lagoon, Leopard, Nautitech, Bali e Fountaine Pajot, oltre a un numero significativo di nuovi arrivati nel settore dei catamarani. Si tratta di grandi produttori di catamarani, soprattutto per il grande business di noleggio.

Lagoon è il leader assoluto nelle vendite. Si tratta di un'azienda francese che produce le proprie imbarcazioni in Francia. La caratteristica più riconoscibile del marchio è la capacità di creare grandi spazi quasi magici sugli yacht. I modelli da noleggio più popolari vanno dai 38 piedi ai 56 piedi di lunghezza. Costruiscono anche catamarani lunghi fino a 77 piedi. Lagoon è anche uno dei pionieri del segmento dei catamarani a motore. I catamarani Lagoon sono costruiti con un'attenzione particolare al comfort e al settore del charter, dove possono ospitare comodamente quattro o più cabine a bordo per quattro o più coppie.

Nautitech è uno dei maggiori produttori di catamarani al mondo e opera con il marchio Bavaria Yachts. Il marchio è noto anche per la sua specifica posizione del timone, più simile a quella di un monoscafo a vela. Nautitech offre una gamma di catamarani da noleggio di dimensioni comprese tra 40 e 55 piedi di lunghezza. Esistono due linee di catamarani. La prima è Nautitech, destinata a viaggi confortevoli, e la seconda è Ocean Voyagers, catamarani a noleggio giornaliero per il settore turistico. Esiste anche una linea Power di catamarani esclusivamente a motore. I catamarani Nautitech sono disponibili per il noleggio nelle destinazioni di navigazione più popolari, dalla Grecia e Croazia fino alle destinazioni caraibiche.

Fountaine Pajot

Fountaine Pajot è un'altra azienda francese che costruisce catamarani da crociera di serie dal 1983. La grande eredità è visibile attraverso la particolare attenzione ai dettagli e alle soluzioni intelligenti per l'utilizzo ottimale dello spazio sullo yacht. Offrono una gamma di dimensioni che vanno dai 36 piedi agli 80 piedi di lunghezza. Questo è anche un marchio di catamarani da noleggio molto popolare. Opta per uno di questi catamarani a noleggio più popolari e avrai una bellissima vacanza a vela.

Prestazioni e lusso

Ci sono alcuni produttori di multiscafi che pongono una forte enfasi sulle prestazioni veliche delle imbarcazioni, pur mantenendo la maggior parte delle qualità per cui i multiscafi sono conosciuti.

Catamarani Outremer

Il catamarano Outremer è un catamarano classico con scafi molto sottili , che offrono all'imbarcazione una resistenza all'acqua ancora minore e le consentono di raggiungere velocità maggiori.

Gunboat è un produttore di multiscafi orientati alle prestazioni, ma ciò per cui sono noti è la loro prima produzione in assoluto del catamarano a foil Gunboat G4 . L'imbarcazione è un volo letterario sulla superficie dell'acqua.

Esiste un trimarano comodo e veloce che si chiama Neel. I trimarani Neel sono spaziosi e possono navigare a velocità molto elevate , oltre a essere belli da vedere. Il vincitore del premio per il miglior catamarano full-size di oltre 50 piedi.

Voglio tutto! Voglio la perfezione!

Per chi esige la perfezione del comfort a bordo di un multiscafo o vuole la massima sicurezza per i membri dell'equipaggio, esiste un tipo di catamarano a noleggio molto conveniente, chiamato catamarano a motore , che è spinto esclusivamente da motori. Questo potrebbe tradursi in un numero molto minore di attrezzature e dispositivi per la navigazione a vela sulla barca. C'è sempre qualcosa dell'attrezzatura a vela sulla barca che può farci male o farci inciampare. Nel caso dei catamarani a motore non ci sono argani, stopper, corde e attrezzature simili, il che rende la barca molto più sicura per i membri più giovani dell'equipaggio. Se ami prendere il sole mentre navighi, non c'è da preoccuparsi: non ci sono vele che ti mettano in una posizione d'ombra mentre navighi sulla tua barca.

Giornata tipica su un catamarano a noleggio

Una giornata tipica a bordo di un catamarano a noleggio non è diversa da una giornata su una qualsiasi delle barche a noleggio. La giornata inizia normalmente con la colazione a bordo, di solito ancorata in qualche bella baia o marina.

Dopo la colazione puoi rimanere dove sei ancorato, andare a riva per fare visite e shopping o goderti il sole e il mare. Poi potrai alzare le vele e partire per un'altra località.

Durante la navigazione in catamarano, rilassati e goditi il viaggio . Poiché i catamarani sono piuttosto stabili e non sbandano, puoi prendere il sole, goderti una bibita fresca o un pasto delizioso anche a vele spiegate. Non devi temere che i bicchieri si rovescino e che tu faccia un pasticcio, perché i catamarani raramente sbandano oltre i cinque gradi. Se invece decidi di non pranzare durante la navigazione, puoi trovare dei bei posti tranquilli. Poiché i catamarani hanno un pescaggio ridotto, per il pranzo si può scegliere una baia incantevole e ancorare proprio di fronte a una spiaggia. Dopo pranzo potrai nuotare, prendere il sole, praticare qualche sport acquatico o semplicemente riposare in un luogo privato. La privacy è un aspetto che i catamarani a noleggio hanno in abbondanza. Potrai trovare un posto tranquillo solo per te per godere un po', leggere un libro o dormire.

Quando si avvicina la sera, si può partire per il porto turistico più vicino. A meno che non ti trovi già in uno. Dopo aver trovato un bel posto per il tuo catamarano a noleggio, non ti resta che decidere dove e come trascorrere il resto della serata . Ci sono molte opzioni: puoi fare un giro turistico, fare la spesa, esplorare la costa, oppure andare a vedere cosa offre la vita notturna locale. Oppure puoi semplicemente rimanere sul tuo catamarano godendoti la compagnia del tuo equipaggio.

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CATAMARANI LAGOON

“ho sempre avuto l’idea che navigando ci siano soltanto due veri maestri, uno è il mare, e l’altro è la barca,, e il cielo, state dimenticando il cielo, si, chiaro, il cielo, i venti, le nuvole, il cielo, si, il cielo.”, josé saramago, la gamma lagoon, i dieci modelli piu amati.

I catamarani Lagoon sono il “modello” a cui tutti pensano quando si parla di catamarani da crociera. Rappresentano tutt’ora la maggioranza dei catamarani nel Mediterraneo, grazie a un design elegante e senza tempo, che privilegia spazi senza soluzione di continuità e linee fluidissime.

LAGOON 380 S2

DESCRIZIONE:

Il Lagoon 380 è stato uno dei primi a sdoganare il catamarano da crociera, riscontrando un successo senza pari con oltre 900 unità vendute. R acchiude quattro comode cabine matrimoniali in soli 38 piedi, senza sacrificare il comfort.

CARATTERISTICHE:

LUNGHEZZA: 11,55m

LARGHEZZA: 6,53m

CABINE: 4 doppie (+2 crew)

POSTI LETTO: 8 (+2 crew)

PREZZI: 3000€ – 6500€ (per settimana)

PRO E CONTRO:

+ Il  catamarano più economico della gamma

+ Maneggevole e performante in relazione alle dimensioni

+ Adatto a gruppi piccoli o di ragazzi giovani

– Il layout degli interni è superato

– C’è lo spazio solo per due bagni invece che quattro

Il Lagoon 40 ha fuso assieme la silhouette dal 39 e del 400 S2 (entrambi fuori produzione) rinnovandoli completamente nel design per aggiornarli agli standard moderni con l’aggiunta fondamentale dei 4 bagni, uno per ogni cabina.

LUNGHEZZA: 11,74m

LARGHEZZA: 6,76m

POSTI LETTO: 10 (+2 crew)

PREZZI: 4500€ – 8000€ (per settimana)

+ Il modello recente più economico e dotato quattro bagni

+ Un piccolo capolavoro in fatto di design

+ Miglior rapporto qualità prezzo di tutta la gamma

– Potrebbe risultare piccolo per gruppi sopra le otto persone

– Il fly bridge è poco sfruttato, ci starebbe bene un cuscino

LAGOON 400 S2

Un catamarano classico, solido e performante, su cui è stato fatto un restyling integrale per adeguarlo ai canoni attuali.

LUNGHEZZA: 11,97m

LARGHEZZA: 7,25m

PREZZI: 4 000€ – 7500€ (per settimana)

+ Ottimi spazi per un catamarano 40 piedi

+ Ogni cabina ha il suo bagno privato con doccia

+ Ha prestazioni di tutto rispetto a vela

– Il layout non rivaleggia con i modelli recenti

– Potrebbe avere maggiore cuscineria sul ponte

Parliamo a mio parere del modello Lagoon più riuscito, anch’esso assoluto campione di vendite. Ha rivoluzionato il design dei catamarani da crociera, imitato dai concorrenti e preso come base di partenza per i modelli futuri.

LUNGHEZZA: 12,80m

LARGHEZZA: 7,70m

BAGNI: 4 (+ 1 crew)

PREZZI: 55 00€ – 9000€ (per settimana)

+ La larghezza di ben 7,70m paragonabile a modelli più lunghi

+ Le aree diurne e le cabine sono spaziosissime

+ Il ponte è pieno di cuscini e materassi

– Ci starebbe bene un secondo pozzetto a prua

– I bagni a prua sono sprovvisti di box doccia

LAGOON 450 F

Il 450 è sicuramente uno dei modelli più amati, successore del solidissimo 440. È il perfetto candidato per chi cerca una vacanza senza compromessi.

LUNGHEZZA: 13,96m

LARGHEZZA: 7,97m

PREZZI: 60 00€ – 11000€ (per settimana)

+ I quattro bagni sono tutti dotati di box doccia

+ Ha un secondo pozzetto a prua, ideale per gli aperitivi

+ Disponibile in versione Fly (per il charter) o Sport

– Il design del catamarano inizia a risultare un po’ datato

– L’uso dello spazio in pozzetto non è tra i migliori

Successore spirituale del sopracitato 450 F, il Lagoon 46 è un concentrato di bellezza e soluzioni raffinate, in un contesto spaziosissimo e ben organizzato.

LUNGHEZZA: 13,99m

LARGHEZZA: 7,96m

PREZZI: 65 00€ – 12000€ (per settimana)

+ Si tratta di un Lagoon 450 migliorato sotto ogni aspetto

+ Le cabine di prua e di poppa hanno le stesse dimensioni

+ La panca scorrevole rivoluziona la circolazione in pozzetto

– La superficie velica è stata un pochino ridotta

– Lagoon avrebbe potuto osare mettendo cinque cabine

Con questo modello si inizia a fare sul serio con le dimensioni. Il cantiere è riuscito a infilare ben sei cabine dedicate agli ospiti nonchè altrettanti bagni. Anche la dinette ha subito un profondo restyling.

LUNGHEZZA: 14,75m

LARGHEZZA: 8,10m

CABINE: 4/6 doppie (+2 crew)

POSTI LETTO: 12 (+2 crew)

BAGNI: 4/6 (+ 1 crew)

PREZZI: 90 00€ – 15000€ (per settimana)

+ Ideale per gruppi numerosi grazie alle sei cabine doppie

+ Tutte le innovazioni viste negli ultimi Lagoon

+ Salone rinnovato, con un lungo divano e ampio tavolo

– Potrebbero esserci modelli più adatti se si è in pochi

– Meno agile dei modelli più piccoli

LAGOON 52 F

Il 52 è un grande classico del cantiere francese, probabilmente tra i più amati dagli armatori privati per la disposizione delle cabine non convenzionale ma molto intrigante.

LUNGHEZZA: 15,85m

LARGHEZZA: 8,60m

CABINE: 4/5 doppie (+2 crew)

BAGNI: 4/5 (+ 1 crew)

PREZZI: 11000 € – 24000€ (per settimana)

+ Una cabina/dependance con accesso dal pozzetto

+ Disponibile in versione Fly o Sport

+ Molto invelato, può dare notevoli soddisfazioni

– In genere non sono disponibili per il bareboat

– Sul mercato si trovano modelli più recenti

Il Lagoon 62 è adatto ai palati più raffinati: Il suo stile comunica eleganza, e permette di godere dei privilegi della vacanza in barca con il comfort di una gigantesca villa sul mare.

LUNGHEZZA: 18,90m

LARGHEZZA: 10,00m

PREZZI: 25000 € – 32000€ (per settimana)

+ Gli spazi a disposizione sono veramente immensi

+ Le finiture sono di ottima fattura, curate in ogni dettaglio

+ l’area cucina ed equipaggio è separata dal resto della barca

– Il prezzo non è alla portata di tutte le tasche

– La mole non permette di avvicinarsi molto alla spiaggia

LAGOON SEVENTY 7

Parliamo del top della categoria, un vero e proprio super yacht di lusso che attira su di se tutti gli sguardi curiosi.

Oltre queste dimensioni si va su progetti tailor-made.

LUNGHEZZA: 23,84 m

LARGHEZZA: 11,00m

CABINE: 3/5 doppie (+2 crew)

BAGNI: 3/5 (+ 1 crew)

PREZZI: 55000 € – 80000€ (per settimana)

+ Le finiture sono estremamente lussuose

+ La cabina armatoriale ha il suo accesso privato al mare

+ Sexy da morire

– Ce ne sono pochi al mondo, spesso non a noleggio

– Bisogna poterselo permettere!

TABELLA COMPARATIVA

*Credito delle fotografie a Nicolas Claris

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Noleggio Catamarano

Più spazio, maggiore comfort e stabilità rilassante per la vostra vacanza in catamarano.

Kalamaki (Atene)

Marina Wolfsbruch

Werder (Havel) / Töplitz

Sicilia / Capo d’Orlando

Werder (Havel) / Cityport

Dove posso noleggiare un catamarano per le mie vacanze?

I migliori porti per iniziare il noleggio di catamarani in croazia.

Da questi porti della Grecia è possibile noleggiare un catamarano.

Nelle Isole Ionie , troverete compagnie charter con base a Marina Gouvia a Corfù . A Corfù sono disponibili circa 30 catamarani per le vostre vacanze in barca tra cui scegliere. Altre flotte charter offrono quasi alter 30 multiscafi da Preveza sulla costa principale e sull'isola di Lefkas . La più grande selezione di catamarani a vela è disponibile da Marina Alimos a Kalamaki vicino ad Atene . Dal Marina Alimos di Kalamaki potete noleggiare circa 100 catamarani per iniziare la vostra vacanza in barca a vela nelle Cicladi . Per esplorare le Cicladi con un catamarano, potete anche noleggiare dalla città portuale di Lavrion . I armatori di Lavrion offrono circa 30 catamarani a noleggio. Più a sud nel Mar Egeo troverete catamarani a noleggio da Kos e Rodi . Meno offerte di noleggio catamarano esistono da Skiathos o Volos per navigare nelle Sporadi . Assicuratevi di prenotare con sufficiente anticipo.

L'Italia ha fantastiche destinazioni veliche per una crociera in catamarano

Esplora Maiorca e le Isole Baleari con un catamarano a noleggio

La costa turca è perfetta per una crociera in catamarano.

Nel sud della Turchia, è possibile noleggiare catamarani a vela da 3 porti principali. La più grande scelta di multiscafi che troverete per iniziare la vostra crociera in catamarano a Marmaris . Circa 15 yacht possono essere noleggiati dalle marine di Marmaris. Ulteriori opportunità per noleggiare un multiscafo con o senza skipper esistono da Bodrum e Fethiye .

Scopri il paradiso tropicale delle Seychelles con un catamarano a vela

Godetevi i Caraibi a bordo di un catamarano

Quali sono i prezzi per il noleggio di un catamarano?

Quali sono le marche di catamarani più popolari, perché un catamarano è più stabile di una normale barca a vela.

Cosa c'è di più veloce, un catamarano o una barca a vela monoscafo?

Cosa è più facile da manovrare - un catamarano o una barca monoscafo?

Quanto è sicura la navigazione con un catamarano.

Quali sono i vantaggi dei catamarani in termini di alloggio?

Charter a catamaran in Greece

Se hai domande circa il tipo di barca o le destinazioni premi il bottone qui sotto. Compila il form e i nostri esperti ti risponderanno immediatamente con il preventivo migliore.

LH 33 Comfort

Il LH 33 comfort è il catamarano ideale per chi vuole un imbarcazione maneggevole e a misura di armatore, ma senza rinunciare al comfort e allo stile.

LH 33: Catamarano s icuro e marino

Anche se è uno dei più piccoli catamarani cabinati sul mercato il LH 33 catamarano comfort sfoggia performance da grande barca d’altura. Costruito come un unico blocco in vetroresina è estremamente rigido e permette di affrontare una vacanza in catamarano in completa sicurezza anche condizioni di mare severe.

Un catamarano m aneggevole e performante

Il LH 33 è un catamarano a motore particolarmente maneggevole e facile da governare, ideale anche per chi si avvicina al mondo dei catamarani o al mondo dei catamarani a vela in modo genere. Con l’utilizzo a motore, il catamarano vanta ottime velocità di crociera e consumi estremamente bassi.

LH 33 catamarano comfort stupisce per gli ampi spazi, le comode sedute ed un pozzetto degno di un 50 piedi. All’interno, essenze pregiate e finiture di qualità esaltano il design moderno ed elegante, attento ai dettagli e alle esigenze della vita di bordo rendendolo un catamarano di lusso.

Grazie alla sua linea accattivante, agli interni curati in ogni dettaglio e alla qualità dei suoi materiali il catamarano comfort LH 33 è un prodotto unico, adatto ad un pubblico esigente che cerca il connubio perfetto tra comfort, performance e maneggevolezza, un prodotto 100% Made in Italy.

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Mayor claims drone intercepted near Moscow

Russian air defense units allegedly intercepted a drone over the city of Elektrostal in Moscow Oblast, Moscow Mayor Sergey Sobyanin reported in a Telegram post on Nov. 19.

Sobyanin claims the drone was heading towards central Moscow.

The Mayor also said emergency services were at work at the crash site but no casualties or damage to infrastructure have been reported.

The Kyiv Independent could not independently verify the reports.

Since the launch of Russia's full-scale invasion, Ukrainian forces have targeted Russian military, logistics, and infrastructure sites in the occupied territories and within Russia.

Today's drone report comes just hours after Ukraine's alleged drone attack was intercepted over the Bogorodskoye municipal district in Moscow Oblast.

While claims of Ukrainian attacks within Russian territory have increased since summer 2023, Kyiv rarely comments on these reports.

Read also: Ukraine war latest: Zelensky replaces Medical Forces Commander

We’ve been working hard to bring you independent, locally-sourced news from Ukraine. Consider supporting the Kyiv Independent .

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