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Your specialist and contractual partner for
Yacht finishing & interior fittings.
High-quality interior fittings, wood paneling, and custom-made products for multi-story luxury yachts and villas.
We make yacht dreams come true.
As a subcontractor and supplier, we design unique interiors, such as dining rooms, cinemas, or sun decks, up to handmade mosaics in the master suite.(see reference project interior design for the luxury yacht “Lady S” ).
Be it a sun deck, a spacious sauna area, or a 20 m long dining table with refined details – our master carpenters will make every wish come true. In the past years, as a specialist for woodworkers of all kinds, we have already had the pleasure of working together with renowned shipyards and interior designers for giga yachts from 90m in length.
Our carpentry shop values fine woods and precise handcraft as well as the privacy of our clients. The pictures on this page should therefore be examples that reflect our standards as master carpenters for luxurious and unique woodworking.
Consulting Nobody knows the properties and design possibilities of wood better than our master carpenters. Your personal contact person will gladly advise you on questions of budget and time planning.
Concept We are happy to get involved in the planning phase of your yacht project and collaborate with architects and interior designers to create a unique design in wood that leaves nothing to be desired.
Realization With an eye for detail, we implement the specific requirements of our clients. For us, yacht finishing does not only mean beautiful design, but also sustainability and function.
Restoration The renovation, modernization, and supplementation of existing interiors and exteriors often present a special challenge, which our carpentry workshop is dedicated to meeting.
Sophisticated details
Extravagant and noble engravings are a specialty of the Heidenreich carpentry workshop in terms of yacht finishing. With a love for details, unique surface structures in the wood are highlighted or created as a unique pattern. Possibilities of interior individualization are limitless.
Refinement and varnishing
Engravings, precious natural woods with and without varnish, health aspects, precious metals such as gold highlight the high-quality effect of wood and wooden elements.
On-site assembly
For quality assurance purposes, the assembly process is supervised by a master carpenter, regardless of whether the new luxury yacht is in a German shipyard or a private harbor in Abu Dhabi. Our fitters speak excellent English and can cope well with short-term changes of plans. Our top priority is keeping to deadlines.
Reliable by tradition.
Expect only the best, as we do the same. Satisfied customers are our top priority – and have been for almost 100 years.
We want you to beam when you enter the salon that our carpenters have magically created for your customer. The happy yacht owners should be delighted with the functionality and design of their new, custom-made dressing room.
The noble diplomatic desk with golden ornaments and unique engraving will become a personal favorite. We will also find an elegant solution for every situation. Challenge us!
Please contact us
Schreinerei Heidenreich GmbH Hauptstraße 26 95494 Gesees Germany
Tel. +49 92 01 – 9 17 44 11 Fax +49 92 01 – 9 17 44 30 Get in touch
Schreinerei Heidenreich : For almost 100 years, we have been manufacturing furniture and complete furnishings in Upper Franconia/Bavaria as well as equipping houses with state-of-the-art windows and doors. We also use this extensive expertise in the same high-quality craftsmanship for the finishing of yachts.
For more information, please visit www.schreinerei-heidenreich.de
Yach Finishing by Schreinerei Heidenreich • Oberfranken • Germany
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Die Champions für Luxusyachten
PEC interior steht mit seinem Namen für absolutes top Niveau bei der Innenausstattung von exklusiven Luxusyachten auf der ganzen Welt. Überzeugen Sie sich von der Qualität unserer Leistungen und den vielseitigen Fähigkeiten unseres Teams. Zielgerichtet, flexibel und beispiellos effizient schaffen wir so Ihr Traumergebnis.
Zu Beginn war die Idee….
Was als Keim einer Idee seinen Ursprung hat, wird durch uns transparent und kooperativ bis zum formvollendeten Endprodukt weiterentwickelt und gestaltet. Dafür nutzen wir modernste Technologien und feinste Materialien exquisiter Hersteller. Immer auf dem neuesten Stand der Technik, gefördert durch smarte Prozesse und unterstützt durch ein enges Netz zuverlässiger Zulieferer, ermöglichen wir Ihnen die bestmögliche Grundlage für ein erfolgreiches Projekt, was jeden in seinen Bann zieht.
PEC – MOTIVATED TO INSPIRE
Als feste Größe im Refitbereich können wir auf unsere langjährige Erfahrung zurückgreifen und meistern die besonderen zeitlichen und systematischen Anforderungen in enger Abstimmung zu allen Beteiligten zuverlässig und mit größter Präzision und Routine. Unser Refit-Konzept lebt von flachen Hierarchien, die für schnelle Entscheidungen sorgen und somit weitere Räume für gestalterische Vielfalt entstehen.
Die engen Zeitfenster von der ersten Besichtigung bis zum Auslaufen in der neuen Saison werden exakt durchgetaktet. Unsere erfahrenen Teams starten unmittelbar, sobald wir das „Go“ bekommen. Vom Projektmanagement über die Fertigung, der Montage, dem Touch Up und durch kontinuierliches Qualitätsmanagement, überlassen wir nichts dem Zufall und lassen Ihre Luxusyacht wieder in neuem Glanz erstrahlen.
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News and advice
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- Schiffsdaten
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Die 2016 ausgelieferte Dilbar ist die größte Motoryacht der Welt nach Bruttotonnage. Sie ist eine der komplexesten und anspruchsvollsten Yachten, die jemals gebaut wurden, sowohl bezüglich ihrer Dimensionen als auch ihrer Technologie. Mit 15.917 Tonnen bietet die 156-Meter-Superyacht Unterhaltungs- und Erholungsflächen, die noch nie auf einer Yacht zu sehen waren. Dazu gehört ein 25-Meter-Pool mit 180 m³ Wasservermögen, der größte Pool, der jemals auf einer Yacht installiert wurde. Das Außendesign, ein klassisches Profil mit hellem elfenbeinfarbenem Rumpf und bronzefarbenen Akzenten, wurde von Espen Øino International entwickelt. Ihr spektakuläres Interieur, das vom Team Winch Design entworfen wurde, umfasst seltene und exklusive Luxusmaterialien.
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Dann würden wir gerne von Ihnen hören
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Ihr Traum sei uns Befehl!
Der Yacht-Innenausbau ist Paradedisziplin bei Sinnex. Alle unsere Projekte zeichnen sich durch viel Fein- und Fingerspitzengefühl aus. Wir realisieren Ihren Traum von einem luxuriösen Innenausbau auf Ihrer Yacht. Dabei achten wir natürlich auf die Einhaltung sämtlicher gesetzlicher Auflagen wie etwa Gewichts- und Brandlastvorgaben. Außerdem planen und realisieren wir jeden Innenausbau so, dass das Design den besonderen Anforderungen auf See gewachsen ist und es z. B. zu keinen störenden Vibrationsgeräuschen kommt. Wir bei Sinnex verwirklichen Interieur-Projekte auf Basis jahrelanger Erfahrung und verwandeln luxuriöse Yachten in schlüsselfertige, schwimmende Luxusvillen.
25 Jahre Erfahrung
Handgefertigt, jedes projekt ein unikat, nur das beste für ihre yacht.
Wir garantieren Ihnen höchste Präzision bei allen unseren Projekten. Unser Team arbeitet mit unbändiger Leidenschaft und Begeisterung daran, Ihre Wünsche und Vorstellungen zu realisieren. Geben Sie Ihrer luxuriösen Yacht ein Upgrade, und verwandeln Sie sie in eine schwimmende Wohlfühloase der Luxusklasse.
- Partner in Innovation, Forschung und Entwicklungsprojekten für IMO-zertifiziertes Material
- Partner beim Bau des ersten PYC-Schiffes der Welt
- zahlreiche SOLAS-Innenausbau-Projekte
- IMO-Zertifikate in großen Datenbanken
//Referenzen
Eine Auswahl unserer bereits realisierten Kundenträume.
Black Pearl
SY M.Vorontsov
MY Solandge
MY Quite Essential
MY Anastasia
SY Maltese Falcon
Yacht-Innenausbau
Symbiose aus Form & Funktion für den Yacht-Innenausbau
Im Holz-Innenausbau – oder besser der Inneneinrichtung von Schiffen und Yachten – verfügen wir von der H. Schubert GmbH über jahrelange Expertise: Mit Ideen, Sorgfalt und Know-how stimmen wir auf engstem Raum Form und Funktion effektiv aufeinander ab. Anspruchsvolle Projekte sind bei uns in den richtigen Händen. Die H. Schubert GmbH arbeitet mit zahlreichen namhaften Partnern zusammen.
Vorteile des Holz-Innenausbaus für Yachten von der H. Schubert GmbH
- Bei den verwendeten Materialien bieten wir eine große Vielfalt und genügen höchsten Qualitätsansprüchen.
- Von uns erhalten Sie die technische Umsetzung aus einer Hand – von der Fertigung bis zur Lieferung.
- Wir achten auf Diskretion und verzichten bewusst auf Referenzen: Details zu einzelnen Projekten werden von uns nicht veröffentlicht, um die Exklusivität für Objekte und Kunden zu wahren.
- Wir verfügen über langjährige Erfahrung im Yacht-Innenausbau.
- Ein festes Team pro Projekt mit den jeweiligen Spezialisten gewährleistet die Qualität und Terminierung.
- Beim Yacht-Innenausbau fertigen wir ausschließlich Unikate nach Kundenwunsch.
Starker Partner für Reedereien, Architekten und Planer
Eine Yacht vereint die Freiheit des Lebens auf dem Wasser mit der Geborgenheit eines Zuhauses und dem repräsentativen Anspruch gegenüber Gästen und Geschäftspartnern. Beim Yacht-Innenausbau überlassen wir daher nichts dem Zufall – von der Wahl des richtigen Materials bis zur Furnierverarbeitung exakt nach Kundenwünschen. Exklusive Details werden bei uns meisterhaft ausgearbeitet.
Reedereien, Architekten und Planer arbeiten gerne mit uns zusammen, weil wir für jede Aufgabe im Holz-Innenausbau von Yachten Spezialisten haben – z. B. für die Deckenfertigung. Zudem garantieren wir unseren Kunden Vertraulichkeit und termingerechte Fertigstellung.
Materialien für den exklusiven Anspruch
Faszinierende Hölzer mit einzigartigen Effekten prägen unseren Holz-Innenausbau für Yachten und Schiffe. Exklusive Eleganz, einladende Gemütlichkeit oder futuristische Innovation: Wir verleihen jeder Yacht ihren einzigartigen Charakter, je nach Wunsch unserer Auftraggeber.
Mit unterschiedlichen Holzarten wie dunkler Esche, rötlich-warmem Ahorn oder hell polierter Eiche schafft unser Holz-Innenausbau jede gewünschte Stimmung. Runde Kanten, klare Flächen oder verspielte Details prägen den Stil der jeweiligen Möbel.
Moderne Fertigung im Traditionsbetrieb
Mit der H. Schubert GmbH erhalten Sie einen Partner, der seit 75 Jahren im Tischlerhandwerk zuhause ist und täglich die innovativen Möglichkeiten des modernen Holz-Innenausbaus erkundet.
Wir haben bei jedem unserer Arbeitsschritte den Anspruch, Ideen präzise umzusetzen, Unikate zu fertigen und Perfektion zu erzielen. Dabei werden unsere Fachkräfte unterstützt von einem modernen Maschinenpark, der direkt an unsere Zeichenprogramme angebunden ist.
Setzen Sie sich mit uns in Verbindung: Ob als Eigentümer, Architekt oder Planer.
Unsere qualität im holz-innenausbau von yachten und schiffen wird sie überzeugen.
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Yachten, Hotels, exklusive Villen. Wo auch immer wir für hochwertige Inneneinrichtungen sorgen, tun wir das mit dem Anspruch, etwas Außergewöhnliches entstehen zu lassen.
Was mit uns entsteht, ist schnell erklärt: Interieur auf allerhöchstem Niveau.
Die Würzburger Interieur Manufaktur GmbH erschafft exklusive Innenausbauten für Yachten. WIMA ist darauf spezialisiert komplette A, B und öffentliche Bereiche zu erschaffen - von den Fußböden über die Wandverkleidungen bis hin zu den Deckenverkleidungen. Wir übernehmen auch umfassende Modernisierungsmaßnahmen und komplette Refits. Mit handwerklicher Präzision und großer Liebe zum Detail fertigen wir maßgeschneidertes Interieur, das höchsten Ansprüchen gerecht wird. Darüber hinaus produzieren wir auch für gehobene Hotels und Luxus-Villen beeindruckende Inneneinrichtungen, das bleibende Eindrücke hinterlässt. Unser erfahrenes Team arbeitet mit erstklassigen Materialien und modernsten Techniken, um individuelle Lösungen für jeden Kunden zu verwirklichen. Wir agieren dabei europaweit als der zentrale Ansprechpartner und Projektabwickler, um Designideen in die Realität zu bringen. So sind wir in der Lage, auch umfangreichste Interieur-Projekte sicher und termingerecht abzuwickeln.
Wir stellen uns den komplexen Herausforderungen im Yachtbau.
Unser Angebot umfasst eine breite Palette von Leistungen wie den Bau von Schränken, Betten, Küchen und anderen Möbeln sowie die Installation von Bodenbelägen und Wandverkleidungen. International anerkannt sind wir jedoch für den Bau von Treppenhäusern , Kommandobrücken (Wheelhouse) und deren angrenzenden Räumlichkeiten. Diese Bereiche erfordern im Yachtbau besonders viel Erfahrung und spezialisiertes Fachwissen, damit Funktionalität und Erscheinung einander ideal ergänzen. Für den High-End-Innenausbau verarbeiten wir oft exquisite Materialien, wie kanadisches Büffel-/ Sattelleder, brasillianischer Schiefer, edle Stoffe und Oberflächen, zertifizierte Edel- und Tropenhölzer und Natursteine wie Carrara Marmor. Unsere Erfahrung aus langjähriger Zusammenarbeit mit bekannten Yacht-Designern, sichern zusammen mit unserer Abwicklungskompetenz den Erfolg unser Innenausbauprojekte. Wir sind die Projektpartner, um die großen Ideen vom luxuriösen und stilvollen Innenraum einer Yacht wahr werden zu lassen. Denn unsere gut vernetzten Teams, mit kurzen und stresserprobten Entscheidungswegen, beherrschen diese besonderen Aufgaben. Als zentraler Ansprechpartner koordinieren wir auch die verschiedenen am Innenausbau beteiligten Gewerke von Sattlern, Fliesenlegern, Steinlegern, Lackierern, Glasern, Schmieden und Lichtplanern.
Neben den sehr vielfältigen Aufgaben, mit unterschiedlichen Materialien auf einer Yacht, bereitet mir vor allem die Zusammenarbeit mit meinen Kollegen Freude.
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Yacht Innen - Fotos, Lizenzfreie Bilder und Stockfotos
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Innenverkleidung von Yachten
Die Innenverkleidung von Yachten ist eine transformative und innovative Lösung, die es Ihnen ermöglicht, die Innenräume Ihrer Yacht oder Superyacht zu revitalisieren und zu personalisieren. Mit ihren unendlichen Möglichkeiten zur individuellen Gestaltung bietet die Innenverkleidung von Yachten eine kostengünstige und effiziente Alternative zu herkömmlichen Renovierungsmethoden.
Einer der Hauptvorteile der Innenverkleidung von Yachten ist die Möglichkeit, das Aussehen und die Haptik verschiedener Oberflächen innerhalb der Yacht vollständig zu verändern. Von Wänden, Decken und Türen bis hin zu Schränken, Möbeln und Einrichtungsgegenständen kann praktisch jede Innenfläche mit hochwertigen Vinylfolien verkleidet werden. Diese Folien sind in einer Vielzahl von Farben, Texturen, Mustern und Ausführungen erhältlich, so dass Sie die gewünschte Ästhetik erreichen können , egal ob es sich um ein modernes, elegantes oder avantgardistisches Design handelt
Der Prozess der Innenverkleidung von Yachten wird von unseren erfahrenen Fachleuten sorgfältig ausgeführt . Es beginnt mit einer gründlichen Vorbereitung der Oberfläche, um eine gute Haftung und eine glatte, makellose Oberfläche zu gewährleisten. Die Vinylfolie wird dann fachmännisch angebracht, wobei die spezifischen Konturen und Abmessungen jeder Oberfläche berücksichtigt werden. Mit Präzision und Liebe zum Detail wird die Folie sorgfältig aufgespannt und befestigt, um ein nahtloses Erscheinungsbild ohne Blasen, Falten oder sichtbare Nähte zu gewährleisten.
Die Innenverkleidung von Yachten erhöht nicht nur die optische Attraktivität des Yachtinneren, sondern bietet auch praktische Vorteile . Die für die Innenverkleidung verwendeten Vinylfolien sind langlebig, leicht zu reinigen und resistent gegen Flecken und Abnutzung. Sie bieten eine zusätzliche Schutzschicht für Oberflächen und bewahren sie vor Kratzern, Verblassen und anderen Anzeichen des täglichen Gebrauchs. Diese zusätzliche Haltbarkeit verlängert die Lebensdauer der Innenraumkomponenten und verringert die Notwendigkeit häufiger Reparaturen oder Ersatzbeschaffungen
Ein weiterer Vorteil der Innenverkleidung von Yachten ist ihre Flexibilität und Reversibilität. Die Vinylfolien lassen sich leicht entfernen, ohne die darunter liegenden Oberflächen zu beschädigen, und ermöglichen so künftige Aktualisierungen oder Änderungen der Designvorlieben. Diese Vielseitigkeit stellt sicher, dass die Innenausstattung Ihrer Yacht immer wieder an neue Trends oder persönliche Stilvorlieben angepasst werden kann
Wir von der Yacht Wrapping Group haben uns auf die Innenverkleidung von Yachten spezialisiert und verfügen über ein Team von erfahrenen Fachleuten, die sich auf diesem Gebiet auszeichnen. Mit unserem Fachwissen und unserer Liebe zum Detail stellen wir sicher, dass jeder Aspekt der Innenverkleidung nach den höchsten Standards ausgeführt wird. Von der Konzeptentwicklung über die Materialauswahl bis hin zur präzisen Installation arbeiten wir eng mit unseren Kunden zusammen, um ihre Visionen zu verwirklichen und einen wirklich außergewöhnlichen Innenraum zu schaffen.
Mit einer Yacht-Innenverkleidung können Sie das Ambiente im Inneren Ihrer Yacht neu gestalten und aufwerten und so einen luxuriösen und persönlichen Rückzugsort auf dem Wasser schaffen. Entdecken Sie die Möglichkeiten der Innenverkleidung von Yachten und lassen Sie uns Ihnen helfen, das Innere Ihrer Yacht in eine fesselnde und stilvolle Oase zu verwandeln, die Ihren einzigartigen Geschmack widerspiegelt und Ihr gesamtes Yachterlebnis verbessert.
Wir schätzen Ihr Feedback und sind bestrebt, Ihnen einen hervorragenden Kundenservice zu bieten. Wenn Sie Fragen, Kommentare oder Bedenken haben, zögern Sie bitte nicht, sich an uns zu wenden.
Lesen sie, was unsere kunden über uns sagen.
Die beste Scheibentönung auf Jachten. Installierte Keramikfolien. Äußerst empfehlenswert.
Stavros Dritsas
Schnelle Reaktion und sehr effiziente Arbeit. Alexandros hat sehr gute Arbeit beim Einpacken des Schiffes eines Kunden geleistet und das Projekt früher als ursprünglich vereinbart geliefert. Vielen Dank!
Andreas Rakopoulos
Als Kapitän arbeite ich seit vielen Jahren mit dem Unternehmen zusammen und ich vertraue ihnen, weil sie nur hochwertige Materialien verwenden und viel Erfahrung haben. Macht weiter so, Jungs!
Jimmy Larron
Sie verwenden hochwertige Materialien und bieten eine Garantie für Haltbarkeit und Qualität der Arbeit. Wir haben trotz der Schwierigkeiten ein ausgezeichnetes Ergebnis erzielt. Das gesamte Team ist höflich und hat schnell und sauber gearbeitet.
YachtWrapping hat erst kürzlich mein Boot in Glyfada verpackt. Der Service war großartig, und pünktlich. Sie waren pünktlich fertig, und das Ergebnis war mehr als großartig. Ich kann sie jedem, der sein Boot verpacken möchte, nur empfehlen.
Hervorragender Service, innerhalb des versprochenen Zeitrahmens und weit unter den Preisen der relevanten Konkurrenz!
V.Papantoniou
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V.Venetsanos
Ausgezeichnete und hochqualifizierte Mitarbeiter.
Häufig gestellte Fragen
Wir wissen, dass Sie vielleicht einige Fragen zu unseren Yachtverpackungsdiensten haben, und wir sind hier, um Ihnen die Antworten zu geben, die Sie brauchen. Im Folgenden finden Sie Antworten auf einige der am häufigsten gestellten Fragen.
Die Kosten hängen von der Art und Größe des zu umhüllenden Bootes ab. Für einen Kostenvoranschlag können Sie sich mit uns in Verbindung setzen und wir werden Sie gerne über die Kosten informieren.
Marine-Vinylbeschichtungen sind nicht alle gleich, auch wenn sie für den flüchtigen Betrachter identisch aussehen mögen. Viele billigere Beschichtungen sind nur für die flache Anbringung und nicht für die Kurven von Wasserfahrzeugen konzipiert. Dies bedeutet, dass sie nur eine Lebensdauer von bis zu 5 Jahren haben und sich nicht leicht entfernen lassen. Unsere Folien sind für die komplexen Kurven von Wasserfahrzeugen ausgelegt und lassen sich leicht ablösen. Außerdem haben sie eine längere Lebensdauer als billigere Folien und einen viel höheren Glanzgrad, so dass sie länger hervorragend aussehen.
Ja, wir stellen Ihnen eine Farbkarte zur Verfügung, und Sie können die gewünschte Farbe der Verpackung auswählen.
Das hängt von der Komplexität der Aufgabe ab.
Die Yacht Wrapping Group hat nicht unbedingt Erfahrung mit der Umhüllung großer Yachten im Wasser und die meisten internen Umhüllungen und Reparaturen können durchgeführt werden, während Ihr Boot im Wasser liegt.
Wenn Sie ganz genau hinschauen, können Sie Nähte in Ihrem Tuch erkennen. Auf dem Wasser ist es jedoch schwierig, die Nähte zu sehen, es sei denn, Sie suchen aktiv nach ihnen.
Waschen Sie Ihre Vinyl-Bootspapierhülle nur mit Seifenwasser und gehen Sie vorsichtig mit dem Hochdruckreiniger an Kanten und Nähten vor.
Moody Weltweit einzigartige Luxus-Segelyachten
Einhundertfünfzig Jahre Erfahrung, gepaart mit höchster Exzellenz in Design und Fertigung: Qualitäten wie diese haben die Moody-Manufaktur zu einem der klangvollsten Namen für Luxus-Segelyachten gemacht. Über Generationen entwickelte sich eine beispielhafte Boostbaukultur, die mit den Decksalon-Yachten der Gegenwart ihren bisherigen Gipfelpunkt erreicht hat.
Moody Yachten im Überblick Für jeden Lebensstil die passende Yacht
Moody Yachten stehen für edlen Luxus auf hoher See. Ob Sie das weltweit einmalige Decksalon-Konzept bevorzugen oder das klassische Segeltraditionen wiederbelebende Aft-Cockpit Design: Jede Moody ist komfortabel zu segeln, kompromisslos seetauglich – und so langlebig gebaut, dass Sie immer wieder auf große Fahrt gehen werden. Finden Sie Ihre perfekte Blauwasseryacht.
Decksaloon 41
Decksaloon 45, decksaloon 48, decksaloon 54.
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Die Luxus-Segelyacht Ihrer Träume Exklusiv präsentiert
Sie sind herzlich eingeladen zu Ihrer ganz individuellen Boatshow auf der Luxus-Segelyacht Ihrer Träume. Ihr Moody-Händler freut sich auf Sie, arrangiert eine exklusive Präsentation auf dem Moody-Modell Ihrer Wahl und erklärt alle Einzelheiten auf und unter Deck. Dabei sind Sie ganz unter sich ohne Zeitdruck und Gedränge und natürlich unter Einhaltung aller Stay-Healthy-Regeln. Sichern Sie noch heute Ihren persönlichen Wunschtermin und lassen Sie sich begeistern!
Verleihen Sie Ihrer Moody Yacht Ihren eigenen Charakter
Genau wie Ihr Zuhause ein Spiegel Ihrer Persönlichkeit ist, ist die Gestaltung Ihrer Yacht ein Ausdruck Ihres Lebensstils. Komponieren Sie erlesene Materialien mit eleganten Farben. Bestimmen Sie die Segeleigenschaften vom Segeltuch bis zum Kiel. Konfigurieren Sie aus Motor, Soundsystem und Navigationsinstrumenten Ihre Bordtechnik. Individuelle Ausstattungsvarianten stellen sicher, dass Ihre Moody maßgeschneidert Ihren Wünschen entspricht.
MyMoody Safety Cloud
Zukunftsweisende technik für mehr service und maximale sicherheit .
Moody Yachten verbinden Eleganz, schnelles sicheres Segeln und modernste Navigations-Elektronik. Mit der MyMoody Safety Cloud bleibt Moody seinem Anspruch treu und setzt neue Maßstäbe.
Aktuelle News Neuigkeiten aus der Moody-Welt
Alle Nachrichten über Moody Modelle, Neuentwicklungen, Events und viele weitere Highlights.
Erleben Sie Unvergleichlichen Luxus
Moody Decksaloon 41 beim Cannes Yachting Festival 2023
Meisterschaft der luxuriösen Hochseeyachten
Erster Moody World Cup
Moody DS41 auf Award-Kurs
Die Moody DS41 gewinnt amerikanischen Award.
Yachtshow an der Côte d'Azur
Besuchen Sie uns auf dem Cannes Yachting Festival 2022
Wie wird eine Segelyacht transportiert?
Von der Werft zum neuen Eigner
Die Moody-Exzellenz Unsere Philosophie
Wenn sicheres, souveränes und schnelles Segeln der Wunsch ist, ist eine Blauwasseryacht von Moody die beste Wahl. Ob Wochenendtrip oder Hochseetour – schon die Modelle der Gründungsjahre wurden für ihre Seetauglichkeit gerühmt. Die Yachten der Gegenwart erweitern dieses Erbe um viele begehrte Qualitäten: state-of-the-art Fertigungstechnik, hochentwickelte digitale Systemsteuerungen und modernste Navigations-Elektronik.
Living on one level & luxuriöser Komfort
Leichte handhabung & perfekte kontrolle, sicherheit & seetüchtigkeit, handarbeit & high-tech.
Das großzügige Raumgefühl einer Decksalon-Yacht. Der riesige Open-Air Bereich eines Aft Cockpit Modells: Beide Moody Konzepte erzeugen eine magische Stimmung der Freiheit und Leichtigkeit. Der hochexklusive Bordluxus macht dieses Lebensgefühl vollkommen.
Auf große Fahrt geht man mit einer kleinen, eingeschworenen Crew. Deshalb finden Sie auf Ihrer Luxus-Segelyacht alle denkbaren mechanischen und elektronischen Hilfen, um mit wenig Besatzung souverän die Ozeane zu durchqueren.
Fester Stand und sicherer Gang an jedem Punkt des Decks gehören so selbstverständlich zu jeder Blauwasseryacht von Moody wie eine solide Rumpfkonstruktion. Hier genießen sogar Kinder und Haustiere die Faszination des Blauwassersegelns.
Wo millimetergenaue Formgebung gefordert ist, leisten computergestützte Systeme Präzisionsarbeit. Und dort, wo Hingabe und Erfahrung über das Resultat entscheiden, kommt wie vor 100 Jahren die Handarbeit begnadeter Bootsbauer zum Einsatz.
Die Moody-Bootsmessen Besuchen Sie uns persönlich
Nichts ist eindrucksvoller, als eine Moody persönlich zu besichtigen. Vereinbaren Sie einen Termin und kommen Sie auf einer der nächsten Messen an Bord.
12.09.2024 - 15.09.2024 Newport International Boat Show
- Moody Decksaloon 48
- Hanse Yachts US LLC
- Berthon USA, Inc
10.10.2024 - 14.10.2024 Annapolis Sailboat Show
Ihr moody-händler weltweit für sie da, die moody-manufaktur eine der ältesten yachtwerften der welt, die decksalon-yachten.
Heute baut Moody weltweit einzigartige Decksalon-Yachten – ganz nach dem Qualitätsideal seiner Gründer.
Die Carbineer 46
Meisterliche Handwerkskunst ist bei Moody beständige Tradition – seit über einem Jahrhundert.
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BAVARIA YACHTS
45 years of yachting, willkommen bei bavaria yachts - entdecken sie unsere segel- und motoryachten.
Segelyachten
Segeln ist die Leidenschaft, das Meer und den Wind zu erleben. Entdecken Sie pure Freude am Segeln mit Ihrer persönlichen BAVARIA Segelyacht.
Unsere Motorboote kombinieren modernes Design mit kraftvollen sowie sicheren Fahreigenschaften. Und an Bord ist viel Raum für die schönsten Stunden auf dem Wasser.
Katamarane von NAUTITECH vereinen unvergessliche Segelmomente und maximalen Komfort für Eigner, die das Meer lieben.
Aktuelles aus der Welt von BAVARIA YACHTS
Zusätzliche Praxiserfahrung sammeln, Neues lernen und sich untereinander austauschen – das alles konnten mehr als 35 Servicetechniker unserer Händler im Rahmen eines einwöchigen BAVARIA-Service-Workshops in unserer Werft.
Er ist der Oscar der Yachtbranche, der European Yacht of the Year Award. Umso stolzer ist das Team von BAVARIA YACHTS, dass die BAVARIA C46 sich in der Kategorie „Family Cruiser“ gegen sechs Konkurrenten durchsetzen konnte.
Vergangene Woche wurde die letzte BAVARIA VISION 42 in Giebelstadt fertiggestellt. Am Freitagmorgen versammelte sich ein Teil des BAVARIA YACHTS Teams, um ihr einen gebührenden Abschied zu bereiten. 2012 feierte die Segelyacht auf der damaligen boot Düsseldorf Premiere und etwas mehr als 12 Jahre wurde die knapp 13 Meter lange Yacht in der Werft am Band gefertigt.
Wir beantworten Ihnen alle Fragen zur Ersatzteilversorgung und Reparaturen, geben Tipps und Hilfestellungen. Wir helfen Ihnen, Ihre Yacht wieder aufs Wasser zu bringen!
Anfang letzten Jahres holte sich die BAVARIA SR41 den „British Motorboat Award“, die BAVARIA SR36 nur wenige Monate später den „Best of Boat Award“ und wurde für den „European Powerboat of the Year“ nominiert. Dieser "Award-Tradition" bleibt auch das neueste Motorboot aus Giebelstadt in diesem Jahr treu.
Mit der Weltpremiere der neuen BAVARIA C46 startet BAVARIA YACHTS auf dem Yachting Festival in Cannes in die neue Messesaison. Die neue BAVARIA C46 entwickelt, interpretiert und erweitert das Designkonzept der erfolgreichen C‐LINE der deutschen Werft.
BAVARIA YACHTS präsentiert mit der neuen BAVARIA C46 die nächste Generation der C-LINE auf dem Yachting Festival 2023 in Cannes. Die Nominierung für die Europas Yacht des Jahres 2024 ist eine weitere Bestätigung dieser vollständigen Neuentwicklung.
Ein Auftakt nach Maß für BAVARIA YACHTS auf dem Cannes Yachting Festival, bei dem die Werft aus Giebelstadt bei Würzburg mit insgesamt acht Motor- und Segelyachten vertreten war.
27.03.2024 Segelrevier Mallorca - Tipps und Informationen Mehr erfahren
06.03.2024 Seekrankheit - Infos, Vorbeugung und Tipps Mehr erfahren
17.02.2024 Alle an Bord: Mit Kindern auf Segeltörn gehen. Was gilt es zu beachten? Mehr erfahren
BAVARIA YACHTS – 45 Years of Yachting
BAVARIA YACHTS ist seit 45 Jahren Hersteller innovativer Serienyachten. Über 42.000 Segelyachten und Motorboote wurden seit 1978 auf dem 200.000 m² großen Gelände gefertigt.
Was uns ausmacht und womit wir insbesondere Größe zeigen, ist die Erfahrung unserer Mitarbeiter. Wir liefern die Perfektion, für die etwa 700 Mitarbeiter ihr Bestes geben.
Jeden Tag, mit jedem Handgriff – We are BAVARIA!
Erleben Sie vor der imposanten Kulisse der Kathedrale "La Seu" in Palma de Mallorca unsere BAVARIA Yachten vor Ort.
Erleben Sie pure Freude am Yachting
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Decken- und Wandverkleidung auf Yachten. Tipps vom Profi.
Ein beitrag von.
Guido Peisen
Guido Peisen ist Geschäftsführer des Familienunternehmens GISATEX GmbH & Co. KG – einem der führenden Anbieter von innovativen, technischen Textilien, hochwertigen Matratzen nach Maß sowie Wand- und Deckenverkleidungen für den Yachtbereich. Mit über 30 Jahren Erfahrung ist er kompetenter Ansprechpartner und international gefragter Experte und Fachautor. In seiner Freizeit ist der gebürtige Rheinländer nicht nur auf der Ostsee unterwegs, er freut sich auch über jede freie Stunde auf kurzen Segeltörns am Bodensee, direkt vor der Haustür des Unternehmens aus Reutlingen.
Die Anforderungen an das Material sind unterschiedlich
Bootseigner stehen gelegentlich vor der Herausforderung die Verkleidung zu erneuern. Die Gründe dafür sind in der Regel Renovierungsarbeiten oder aber der Wunsch nach etwas Neuem. Wer beispielsweise eine gebrauchte Yacht erwirbt, könnte auf die Idee kommen, eine dunkle Holzdecke im Salon mit einer hellen, freundlichen Deckenverkleidung zu ersetzen, die zudem noch eine isolierende Wirkung hat.
So unterschiedlich die Gründe auch sein mögen, mindestens genauso unterschiedlich sind die verschiedenen am Markt erhältlichen Materialien, die im Bereich Wand- und Deckenverkleidung auf Yachten zum Einsatz kommen. Da kann man als Laie schnell den Überblick verlieren, wenn Hersteller die unterschiedlichen Eigenschaften von Materialen auflisten. Eine erste gute Annäherung ist daher, erst einmal herauszufinden, für welchen Anwendungsfall eine neue Verkleidung benötigt wird, schließlich gelten in der Nasszelle, wo tendenziell mehr Feuchtigkeit entsteht, andere Anforderungen an das Material als in einer Kabine, in der geschlafen wird.
In den meisten Beratungsgesprächen, die ich mit Kunden führe, kristallisieren sich immer wieder die gleichen vier Bereiche heraus. Daher werde ich im Folgenden gesondert auf sie eingehen und aufzeigen, worauf hier jeweils geachtet werden sollte. Unterschieden wird zwischen Sanitärräumen und der Pantry, Schlaf- und Wohnräumen, Superyachten und Außenbereichen von Sportbooten sowie Kleinbooten.
Üblicherweise spielen folgende Eigenschaften bei der Klassifizierung von Wand- und Deckenverkleidungen dabei eine Rolle:
- Lichtechtheit. Bleibt der Farbton immer gleich oder bleicht das Material aus beziehungsweise dunkelt es nach? In der Praxis wird hierfür gerne eine Lichtechtheitsnote zwischen 1 und 8 ermittelt, wobei 8 der beste und 1 der schlechteste Wert ist.
- Fleckenschutz. Wie anfällig ist das Material für Verschmutzungen und wie leicht sind diese gegebenenfalls wieder zu entfernen?
- Antimikrobiell. Nimmt das Material Bakterien auf oder hat es einen Schutz dagegen? Kann Schimmel leicht entstehen oder können sich Pilze bilden?
- Isolierende Wirkung. Isoliert das Material oder kann es mit anderen Materialien kombiniert werden, um eine Isolierung zu erreichen?
- Feuchtigkeitsschutz/Atmungsaktivität. Wie atmungsaktiv oder wasserdicht ist das Material? Bildet sich Kondenswasser auf oder hinter dem Material?
- Trockenzeit. Wie lange braucht das Material, um zu trocknen?
Hinweis: Im Handel sind diverse Materialien erhältlich, die sich für den Laien augenscheinlich für die Wandverkleidung oder Deckenverkleidung eignen. Hier sollte nicht blauäugig vorgegangen werden, da das Thema recht komplex ist und es ärgerlich ist, wenn am Ende das falsche Material eingesetzt wird.
Decken- und Wandverkleidungen in Sanitärräumen und der Pantry
Ab einer gewissen Schiffsgröße verfügen die meisten Yachten über Nasszellen, in denen auch geduscht werden kann. Das bringt spezielle Anforderungen an die Decken- und Wandverkleidung mit sich, da in kurzer Zeit und auch nur für eine kurze Zeit ein hohes Maß an Feuchtigkeit entsteht. Das gleiche gilt übrigens für die Pantry, wenn beispielsweise Nudelwasser gekocht wird.
In solchen Räumlichkeiten brauche ich ein Material, das gut mit der hohen Luftfeuchtigkeit umgehen kann und entsprechend wasserfest ist. Wichtig ist, dass kein Wasser durch das Material hindurchdringt. Dadurch wird Kondenswasser und Schimmelbildung in nicht sichtbaren Bereichen der Yacht vermieden. Im Handel gibt es verschiedene Produkte für diese Anwendung. Wir bieten unseren Kunden diesbezüglich gerne das Produkt SENSUAL TOUCH an, das aus einem geschlossenzelligen, thermoplastischen Polymer besteht und diese Eigenschaften mit sich bringt.
Darüber hinaus ist es im Sanitärbereich hilfreich, wenn der Hygiene eine entsprechende Bedeutung beigemessen wird und das Material antimikrobiell ist. Während antibakterielle Materialien, wie der Name schon sagt, nur gegen schädliche Bakterien wirksam sind, verhindern antimikrobielle Materialien zudem auch die Bildung von Schimmel und Pilzen. Erreicht wird dies beispielsweise über den Einsatz von gesundheitsunschädlichen Silberionen, wie sie beispielsweise auch in der Trinkwasserentkeimung verwendet werden.
Und zu guter Letzt sollte das Material unempfindlich gegen Verschmutzungen und leicht zu reinigen sein. Das spielt sowohl in der Pantry als auch in Sanitärbereichen gleichermaßen eine Rolle.
Decken- und Wandverkleidungen im Salon und den Kabinen
Maßgeblich für solche Räumlichkeiten an Bord einer Yacht ist, dass sich in diesen Räumen vergleichsweise lange aufgehalten wird, insbesondere auch beim Schlafen in der Nacht. Daher ist es wichtig, dass sich hinter der Wandverkleidung kein Kondenswasser bildet, das entstehen kann, wenn Personen stark schwitzen oder die Temperatur im Schiff höher ist als die Außentemperatur. Stichwort: Atmungsaktivität.
Des Weiteren ist es in solchen Räumen in der Regel gewünscht, dass die Temperatur einigermaßen konstant bleibt. Daher sollten Materialen eigesetzt werden, die diese Eigenschaften erfüllen. Solche Decken- oder Wandverkleidungen haben idealerweise eine Oberfläche aus Polyester (PES) und werden dahinter mit einem Vlies oder mit Kunstseide (Charmeuse) ausgestattet, um die geforderte Isolierende Wirkung zu erzeugen. Je nach Verarbeitung kann damit zusätzlich auch eine Schallisolation einhergehen. Auf unserer Internetseite sind solche Materialen beispielsweise unter dem Namen AMAREE LEDRO oder AMAREE MUSC zu finden.
Darüber hinaus können solche Verkleidungen zusätzlich mit weiteren Isoliermaterialen kombiniert werden, um die Wirkung bei extremen Anforderungen zu erhöhen. Das kann auch für Yachtbesitzer mit dem Rumpfmaterial Stahl oder Aluminium von Interesse sein, um ein Aufheizen oder Auskühlen zu vermeiden.
Solche Dämmplatten bestehen meistens aus vernetzt geschlossenzelligem PE-Schaumstoff und es gibt sie in verschiedenen Stärken. Beim Kauf würde ich auf drei Dinge achten: Erstens sollten die Platten gut verformbar sein, um eine saubere Verklebung auf dem Untergrund zu gewährleisten. Zweitens sollte die Wasseraufnahme möglichst gering sein (gut ist ein Wert kleiner als vier Prozent). Und drittens sollte auch die Wärmeleitfähigkeit möglichst gering sein. Die Wärmeleitfähigkeit wird in der Einheit W/(m K) angegeben und das steht für Watt pro Meter und Kelvin. Werte unter 0,04 stehen für qualitativ hochwertige Materialien, die für den Innenausbau von Yachten geeignet sind. Wer so ein Material sucht, kann im Handel beispielsweise nach PROFI THERMO ISOCELL suchen.
Hinweis: Da solche Materialien auch bei der Isolierung von Motorräumen verwendet werden, sollte darauf geachtet werden, dass die Platten chemikalien- und treibstoffbeständig sowie flammwidrig sind.
Decken- und Wandverkleidungen im Außenbereich von Yachten
Auf größeren Segelyachten und Motorbooten werden Verkleidungen auch im Außenbereich eingesetzt. Dort sind sie besonders stark Abrieb, Verschmutzung und Spritzwasser ausgesetzt, daher sollten Materialien ausgesucht werden, die besonders strapazierfähig und gut zu reinigen sind.
Für den Außenbereich gut geeignet ist beispielsweise Verkleidungsmaterial, dessen Oberfläche aus Polyvinylchlorid (PVC) besteht, weil dieser Kunststoff sowohl die notwendige Wasserundurchlässigkeit und Schimmelresistenz als auch die erforderliche Festigkeit mit sich bringt und folglich auch eine permanente Beanspruchung dem Material nichts anhaben kann.
Je nach Hersteller wird die Unterseite der Wand- oder Deckenverkleidung zusätzlich mit einer Abdeckung aus Kunstseide versehen und dem Material durch Einbringen eines vier bis fünf Millimeter starken, offenporigen PU-Schaumstoffs eine gewisse Elastizität und Weichheit gegeben. Das erlaubt, beim Verkleben kleinere Unebenheiten auszugleichen und erhöht die Isolierfähigkeit des Materials. Ein mögliches Produkt für diesen Anwendungsfall ist GISATEX SKYLON .
Tipp: BLAUWASSER.DE und GISATEX haben vereinbart, dass alle Leser 10 Prozent Rabatt bekommen wenn Sie GISATEX SKYLON bestellen. Dazu bitte den Gutschein-Code “BLAUWASSER10GT” vor dem Bezahlen eingeben. Der Preis wird dann angepasst.
Decken- und Wandverkleidungen auf kleinen Booten
Die meisten der vorstehend aufgeführten Punkte rühren daher, dass die Yachten eine gewisse Größe haben und es verschiedene Räumlichkeiten an Bord gibt. Auf kleineren Booten ist dies normalerweise nicht gegeben und es reicht oft aus, sich auf ein Allround-Material, wie beispielsweise AMAREE AMERICAN highflex , zu konzentrieren.
Wenn ein Material so universell eingesetzt wird, sollte es auch entsprechende Eigenschaften haben, die den vielen Anforderungen gerecht werden. Dazu gehören sollten: Wasserbeständigkeit, Lichtechtheit, Stoßunempfindlichkeit, Temperaturbeständigkeit, Scheuerfestigkeit und Schmutzunempfindlichkeit.
Außerdem sind auf kleinen Booten oftmals keine sehr großen Flächen vorhanden, die mit einer Verkleidung beklebt werden. Vielmehr gibt es viele Ecken, Kanten und Rundungen. Um dieser Herausforderung zu begegnen, ist es zudem ratsam, ein Material zu verwenden, das entsprechend dehnfähig und nicht zu dick ist, um es auf den Untergrund anzupassen. Mitunter wirkt das Material durch die geringere Materialstärke etwas weniger edel als andere Materialien, aber der Anspruch, es sauber verarbeiten zu können, steht hier deutlich im Vordergrund.
Nun könnte man vielleicht auf die Idee kommen, ein solches Allround-Material auch auf größeren Yachten einzusetzen, um sich das Leben einfach zu machen. Das halte ich persönlich für falsch, da man damit deutlich unter den Möglichkeiten bleibt, die passenden Produkte nutzungsgerecht an den richtigen Orten in der Yacht einzusetzen. Logischerweise ist ein Allround-Material auch immer ein kleiner Kompromiss – beispielsweise ist es entweder wasserfest oder atmungsaktiv.
Wahl des Klebstoffs für Decken- und Wandverkleidungen
Wurde sich für ein Material entschieden, sollte auch bei der Wahl des Klebstoffs eine gewisse Sorgfalt walten. Je nach Material muss der Kleber für die Verklebung von Mineralfilzen, Kunstleder, Webstoffe, Vliesstoffe oder Schaumstoffe geeignet sein. Logischerweise muss der Kleber auch zum Untergrund passen. Auf Yachten kommen in Frage: verzinkte, lackierte oder anderweitig gegen Korrosion behandelte Bleche, GFK (im rohen und bearbeitetem Zustand), Holz und holzlackierte Flächen, Styropor, Untertapeten, Kork, PVC-Beläge oder Mineralfaserplatten, um nur einige zu nennen.
Am gebräuchlichsten bei der Verklebung sind sogenannte Dispersionsklebstoffe. Das sind flüssige Klebstoffe auf Wasserbasis, die sich nach Verdunsten des Wassers verfestigen. Ich würde empfehlen, einen lösungsmittelfreien, hochfesten Kleber zu verwenden. Er sollte sich gut mit einem Pinsel, Spachtel oder einer Rolle verstreichen lassen – auch auf größeren Flächen – und schnell anziehen. Wenn der Kleber zudem noch dauerelastisch und alterungsbeständig ist und eine hervorragende Haftung auf fast allen Klebeuntergründen zeigt, sind sehr gute Ergebnisse zu erwarten.
Außerdem hat es sich bei Decken- und Wandverkleidungen bewährt, einen Kleber einzusetzen, der nur einseitig aufgetragen werden muss – logischerweise auf die Oberfläche und nicht auf das Material – so ist es einfacher.
Je nach Hersteller muss der Klebstoff vor dem Gebrauch gut aufgerührt werden. Ein gründliches Aufrühren garantiert eine einwandfreie Vermischung der Grundsubstanzen. Auch sollte der Klebeuntergrund entsprechend vorbereitet werden, also trocken und frei von Staub, Fett, Öl oder sonstigen klebstoffabweisenden Substanzen sein.
Normalerweise wird das Wand- oder Deckenmaterial zunächst grob auf den Bedarf zugeschnitten und im Anschluss wird die Wand oder Decke mit dem Dispersionskleber einseitig eingestrichen. Sobald der Kleber anzuziehen beginnt, kann das Decken- oder Wandmaterial direkt in das Klebstoffbett eingelegt und geglättet werden. Nach dem Aushärten kann dann überschüssiges Material sauber weggeschnitten werden. Je nach Komplexität ist die Verklebung in mehreren Schritten durchzuführen. Bei größeren Flächen kann es helfen, den Klebstoff mit einer Lammfellrolle auszurollen. Tipp: Wer unsicher mit dem Verkleben ist, sollte vor der endgültigen Verarbeitung einfach eine entsprechende Probeklebung unter Berücksichtigung der örtlichen Verhältnisse und der zu verklebenden Materialien durchführen.
Bei den verschiedenen Materialen für Wand- und Deckenverkleidungen den Überblick zu behalten und vor allem das richtige Material für den vorgesehenen Einsatzzweck auszuwählen, ist für den Laien oft eine Herausforderung und es sollte wie angesprochen nicht blauäugig erfolgen. Es wäre doch schade, wenn die Innenausstattung der Yacht am Ende nach vielen Arbeitsstunden für Frust statt Freude sorgt. Wer hier am zweifeln ist, sollte sich lieber von einem Fachmann beraten lassen. Und auch wenn dieser Beitrag ein erster Beratungsansatz ist und es mich freuen würde, wenn die vorstehenden Tipps helfen, den richtigen Weg einzuschlagen, kann er eine professionelle Beratung nicht ersetzen.
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Gisatex – schlafkomfort, gisatex – wand- und deckenverkleidungen, erholsam an bord schlafen – tipps zu matratzen für segelyachten.
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Modernisierung : Ein Refit des Interieurs einer Yacht bietet viele Möglichkeiten
Viele Menschen haben jüngst ihre Wohnbereiche zu Hause wegen der geänderten Gegebenheiten neu- oder umgestaltet, für Home-Office, Home-Schooling und Urlaub auf dem Balkon. Wir passen den Wohnraum ständig unseren Bedürfnissen an. Dieser Wandel ist jedoch nicht nur zu Hause, sondern auch im Yachtdesign zu sehen.
Dabei geht es nicht nur um die Veränderung von Segeleigenschaften wie Winkel zum Wind und Geschwindigkeit der Yacht, sondern um Werte, die nicht auf einem Instrument im Cockpit abgelesen oder Diagrammen entnommen werden können: die inneren Werte der Yacht – das Interieur.
Nicht nur die Rumpfform und die Takelungsart geben Aufschluss darüber, in welcher Epoche eine Yacht entstanden ist. Auch das Interieur zeigt die Einflüsse der unterschiedlichen Zeiten, mal mehr und mal weniger deutlich.
So wurden aus großen prunkvoll dekorierten Innenräumen großer Segelyachten über die Jahre funktionale, raumausnutzende Einrichtungen, die sich dem begrenzten Raum und dem Leben auf dem Wasser angepasst haben. Funktionale Einrichtungselemente wie Kojen mit Kojenbrettern oder Leesegeln, kardanische Kocher oder klappbare Waschtische verdrängten bloße Dekoration und Zierelemente nach und nach aus den Innenräumen der Yachten. Die Entwicklung neuer Materialien und neue Produktionsmethoden brachten und bringen einen neuen Gestaltungsspielraum mit sich. So lassen sich die Innenräume mittels großer Luken, Portlights und Rumpffenster immer mehr öffnen. Neue Beleuchtungsmöglichkeiten kommen mit der LED-Technik hinzu. Das Navigieren an einem Kartentisch mit großen Papierkarten wird von kleinen Kartenplottern übernommen, die fast überall Platz finden. Dadurch entsteht Raum, der anders genutzt werden kann. So verändern sich Yachten im Laufe der Zeit entsprechend der Bedürfnisse ihrer Käufer, Eigner und Nutzer. Und so lassen sich auch ältere Yachten an die Neuzeit anpassen.
Die Interieur-Designerin Ann Cathrein Jacobsen, 37, ist mit dem Fahrten- als auch Regattasegeln groß geworden. Die Kappelnerin ist im Konstruktionsbüro Judel/Vrolijk & Co mitverantwortlich für das Innendesign, sie entwarf unter anderem das Interieur für die Dehler 30 od.
In Yacht 4/2022 erläutert Jacobsen, mit welchen Mitteln sich bestimmte Effekte erzielen lassen, wie man alt und neu am besten kombiniert und wie sich mit Materialien spielen lässt.
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Das deutschen 49er-FX-Seglerinnen , Marla Bergmann und Hanna Wille sowie die 49er-Segler, Jakob Meggendorfer und Andreas Spranger, haben es geschafft!
Bei der Last Chance Regatta am 26. April haben sie die beiden fehlenden Nationenstartplätze für 49er-FX und 49er erreicht, wodurch Deutschland in allen 10 Segeldisziplinen bei den Olympischen Spielen Paris 2024 vertreten sein wird!
Meggendorfer und Spranger erreichten einen Sieg im finalen Medaillenrennen. Ihr Trainer Max Groy war sehr zufrieden mit der Leistung des 49er-Duos.„Das Team hat maximal gut gesegelt, die Teamleistung war stark. Jedes unserer drei deutschen Boote hätte die Nation für Olympia qualifiziert“, sagte Groy gegenüber dem DSV.
Fabian Rieger und Tom Heinrich landeten auf Platz vier vor Max Stingele und Linov Scheel .
Die Hamburgerinnen Bergmann und Wille waren vor dem Rennen aufgeregt, da viel auf dem Spiel stand. „Das Team hat uns unglaublichen Rückhalt gegeben. Wir fühlen uns jetzt erlöst und sehr, sehr glücklich“, sagte Marla Bergmann erleichtert. Die Seglerinnen erzielten Bronze im Medaillenrennen und in der Gesamtwertung. Die Krönung war für sie der Nationenstartplatz, den sie mit dem gesamten Team feierten.
Maru Scheel und Freya Feilicke erreichten Platz 5, während Sophie Steinlein und Jill Paland ebenfalls in den Top 10 auf Platz 7 landeten.
Das deutsche Segelteam schöpfte die letzte Möglichkeit aus, um sich für Paris 2024 zu qualifizieren. Entdecken Sie hier , wann die olympischen Segelveranstaltungen in Marseille stattfinden werden.
Da die Nationalen Olympischen Komitees die ausschließliche Zuständigkeit für die Vertretung ihrer jeweiligen Länder bei den Olympischen Spielen haben, hängt die Teilnahme der Athletinnen und Athleten an den Pariser Spielen davon ab, dass ihr NOK sie als Vertreter innen ihrer Delegation für Paris 2024 auswählen.*
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