benkos yacht roma

Die MZ in den sozialen Netzwerken:

Luxusyacht "Roma" von Karstadt-Investor René Benko in Port Adriano auf Mallorca angekommen

Das im innenbereich in champagnertönen gehaltene schiff wird regelmäßig zum charter angeboten.

24·03·22 | 12:42 | Aktualisiert um 16:24

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Die Luxusyacht "Roma" von René Benko im Jahr 2020. DM

Die Luxusyacht "Roma" schipperte am Donnerstag (24.3.) an der Tramuntana-Küste auf entlang in Richtung Port Adriano. Die 62-Meter-Yacht gehört übereinstimmenden Medienberichten zufolge dem österreichischen Investor René Benko , dem unter anderem die Warenhauskette Karstadt und ein Teil des Chrysler-Buildings in New York gehören. Ob Benko selbst an Bord der Yacht ist, ist derzeit nicht bekannt. Die "Roma" war am Mittwoch (23.3.) in Monaco aufgebrochen und legte am frühen Donnerstagnachmittag am Nobelhafen in der Gemeinde Calvià an.

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Entworfen von Espen Øino

Das 2010 vom weltbekannten norwegischen Yachtdesigner Espen Øino entworfene Schiff bietet Platz für zwölf Gäste und bis zu 18 Crewmitglieder. Es erreicht eine Maximalgeschwindikeit von 17 Knoten (31 Km/h). Sein Wert wird auf rund 45 Millionen Euro beziffert.

Die Yacht wird im Sommer auf den Balearen zum Charter angeboten. Die Woche kostet ab 345.000 Euro . Zu den Attraktionen an Bord gehören unter anderem eine Wasserrutsche , ein Heimkino und mehrere Sonnendecks. Die sechs Suiten sind in sanften Champagnertönen gehalten.

Steile Karriere mit Immobilieninvestitionen

René Benko begann seine Karriere im Immobilienbereich Ende der 90er-Jahre mit Anfang 20. Er renovierte damals leerstehende Dachböden und widmete sie zu Luxuswohnungen um. Mit seinem Unternehmen Signa Holding investiert er vor allem in Top-Immobilien in Innenstädten.

In Deutschland ist der 44-Jährige vor allem durch seine Investition in die Warenhausketten Karstadt und Kaufhof bekannt. Auch das bekannte Berliner Kaufhaus KaDeWe gehört dem Österreicher. Seit einigen Jahren investiert Benko auch im Medienbereich. Zu seiner Gruppe gehört unter anderem die " Kronen Zeitung" .

Benko war zuletzt im vergangenen Jahr bei einem privaten Wirtschaftsforum im Castell Son Claret auf Mallorca in Erscheinung getreten, gab damals der TV-Moderatorin Sabine Chistiansen ein Interview. /pss

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62-Meter-Schiff

Benkos superyacht roma um 25 millionen euro verkauft.

Nächster Knall im Benko-Beben. Ein südafrikanischer Unternehmer soll die 62-Meter-Yacht Roma gekauft haben. Für einen Preis von rund 25 Millionen Euro.

René Benko wollte ursprünglich 39 Millionen Euro für seine Luxusjacht haben. Jetzt hat das 62 Meter lange Schiff, auf dem Benko früher vor der Mittelmeerküste Immo-Deals eingefädelt hat, einen neuen Käufer.

25 Millionen Euro Kaufpreis

Die Roma gehörte zu Benkos Laura Privatstiftung, die in Innsbruck sitzt. Die Yacht Roma wurde nach der Signa-Pleiteserie - der größten Insolvenz in der Geschichte der 2. Republik - zum Verkauf angeboten. Lange blieb sie nicht auf dem Markt.

Ein südafrikanischer Magnat soll für die Roma knapp 25 Millionen Euro gezahlt haben.

Platz für 12 Gäste und 18 Crewmitglieder

Das 2010 vom berühmten norwegischen Yachtdesigner Espen Øino entworfene Schiff bietet Platz für zwölf Gäste und bis zu 18 Crewmitglieder. Es erreicht eine Maximalgeschwindigkeit von 17 Knoten (31 Km/h). Früher wurde die Yacht im Sommer auf den Balearen zum Charter angeboten, berichtete die Mallorca Zeitung.

Chartern kostete pro Woche 345.000 Euro

"Die Woche kostet ab 345.000 Euro. Zu den Attraktionen an Bord gehören unter anderem eine Wasserrutsche, ein Heimkino und mehrere Sonnendecks. Die sechs Suiten sind in sanften Champagnertönen gehalten", heißt es in dem Bericht.

Betriebskosten: Rund 12.000 Euro pro Tag 

Die Yacht verschlingt jeden Tag rund 12.000 Euro Betriebskosten. Nach dem Verkauf entfällt zumindest diese Belastung für das kriselnde Signa-Imperium.

Thomas Schmid beschrieb Yacht

Die Yacht kam auch in den berühmt gewordenen Chats des früheren Öbag-Chefs Thomas Schmid vor. Schmid, der auf der Roma einmal zu Gast war, schrieb damals: "Rene, du Mr. 64 Meter – irre!!"

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International Edition

Luxury property billionaire might have seen his fortune become completely worthless overnight after his firm filed for insolvency

Rene Benko reportedly liked to joke that only the British royal family and the Pope had a more exclusive property portfolio than his.

After all, the billionaire controlled Signa Holding, a complex web of real estate companies which ultimately held half of New York’s Chrysler Building as well as a stake in London’s famous Selfridges department store, and more.

However, whether Benko’s position will continue to stand up to comparison with a monarchy and the Catholic Church remains to be seen. The empire had been valued at €23 billion ($24 billion) in assets at the end of 2022, but last week Signa filed for bankruptcy.

Signa filed for insolvency in Austrian courts—where the holding group is based—on Nov. 29. According to the filing seen by Fortune , creditors have until Jan. 15, 2024, to register their interests.

“The aim is the orderly continuation of business operations…and the sustainable restructuring of the company,” it said, according to Reuters.

Unclear outcome

What this means for Benko—previously valued at around $4 billion—and his family is unclear.

According to Bloomberg, the Benko Family Private Trust held 66% of Signa’s parent company. There are two offshoots from the holding group defined on Sigma’s website as real estate and retail arms.

On the real estate side is Signa Prime, which owns exclusive real estate; Signa Development, which invests in the likes of office blocks and residential towers; Signa RFR US Selection, which acquires “trophy assets” with a focus on New York City; and Signa Luxury Hotels.

On the retail side is Sign Premium, which runs the the KaDeWe Group, a group of luxury department stores in Germany, and the Signa Department Store Group.

How the collapse into administration by its holding group impacts its subsidiaries remains to be seen, with experts saying even insiders may be at a loss as to what happens next.

“This will be one of the most complex corporate restructurings since the financial crisis,” one Vienna-based lawyer told the Financial Times.

According to Bloomberg’s Billionaire’s Index , Benko’s stake in the conglomerate launched in 2000 has already imploded by $2 billion alone this year.

The news came after Benko, who founded the business, stepped down as chairman in mid-November. In a statement posted to Sigma’s LinkedIn page , the business added: “René Benko today handed over the chairmanship of the Advisory Board of SIGNA Holding to Arndt Geiwitz… The Benko Family Private Foundation will continue to be the largest shareholder of the holding company.”

Benko added: “In the current situation, this is the best solution for the company, its partners, investors, and employees. It is now important to restore trust, and I want to make my contribution to this. SIGNA’s real estate portfolio is and remains unique. I am absolutely sure that the company can have a very good future.”

Signa did not respond to Fortune’s request for comment.

Trouble brewing

The real estate kingpin may already be scaling back on his billionaire lifestyle.

Last last month, Austrian paper the Kurier reported that 46-year-old Benko was selling his triple-deck luxury yacht, RoMa, for €39.9 million (about $43.4 million).

However, the asset, which Benko reportedly purchased in 2015, was subsequently delisted and has now been put up for charter. According to YachtCharterFleet —an Airbnb for yachts— RoMa features a swimming pool, a movie theater, and a gym.

It can host up to 12 guests and comes equipped with scuba diving equipment, Jet Skis, an inflatable sea trampoline, and a floating pool.

It can be chartered for the princely sum of €420,000 a week in peak summer season, or €345,000 in the low winter season. However, of course, chartering a vessel of this size comes with overheads, so extra costs of around €30,000 a week are also to be expected.

Benko isn’t the only European luxury mogul who is suffering the after-effects of the pandemic at the moment.

Sigma, like many other real estate businesses, has been battered by higher interest rates that have pushed down property valuations, as well as by businesses scaling back their office presence and as a result, needing less real estate.

It’s perhaps a familiar story in the adjacent luxury retail sector, with Bernard Arnault–owned conglomerate LVMH seeing spending scale back as consumers return to “normal” after the upheaval of COVID.

“After three roaring years, and outstanding years, growth is converging toward numbers that are more in line with historical average,” LVMH’s CFO Jean-Jacques Guiony  told analysts .

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ROMA Yacht – Idyllic $45M luxury yacht

The ROMA yacht is a 62.0m superyacht built and delivered by Viareggio Superyachts in 2010. 

She is the fourth largest yacht built by the Italian company, and she is also ranked as the 429 largest yacht in the world. 

ROMA yacht interior

The ROMA yacht interior design was penned by Katharina Rczek from Newcruise.

The color scheme in white shades with gold, red and green hues honors the ocean with a sand-like carpet and sea shell-like panels on the main staircase. 

ROMA has a modern interior style perfect for the guest to either relax or socialize. Her panoramic windows fill the yacht with natural lights providing amazing views.

She can comfortably accommodate up to 12 guests in six staterooms, including a master suite, four double cabins, and one twin cabin. She can also carry 17 crew members in separate cabins. 

To ensure comfort and relaxation, ROMA has a variety of amenities to entertain every single guest, such as a swimming pool, movie theatre, gym, air-conditioning, inflatable water slide, games consoles, and an elevator. 

Her toys include jet skis, Yamaha wave runner, paddle boards, kayaks, sea bobs, jet surf, flyboard, floating pool, inflatable trampoline, and snorkeling and scuba diving equipment. She is also equipped with two tenders ready to use. 

ROMA yacht exterior

The ROMA yacht features both exterior design and naval architecture by Espen Øino International. 

She has a steel hull and aluminum superstructure and she’s characterized for having multiple open areas to sunbathe or use as platforms for any sports or activities.

ROMA features “at anchor stabilizers”, increasing onboard comfort and security even on rough waters. 

She has a Dynamic Positioning System that gives her access to coves and beaches, in spite of her size. She is also wheelchair friendly. 

ROMA yacht specifications

The ROMA yacht has a beam of 11.0m, a draft of 5.32m, and a volume of 1,090 GT. She is powered by two Caterpillar engines (2,682HP).

She has a crushing speed of 12 knots and can reach a maximum speed of 17 knots with a range of 6,000 nautical miles. She is also capable of carrying 158,000 liters of fuel and can store up to 39,000 liters of water. 

ROMA is known for being environmentally friendly, she is a RINA-certified green yacht. 

She also features PADI Certified Training Center and Approved RYA Water Sports Centre, so guests can learn how to scuba dive on a charter vacation. 

According to some websites, the ROMA yacht was last sold in 2015. This luxury yacht is available for private or corporate charter and events. 

The summer rate goes from 345,000 to 395,000 EUR per week plus expenses. 

Her cruising regions for this season are Croatia, France, Italy, Monaco, Montenegro, Turkey, Amalfi Coast, Corsica, French Riviera, Ibiza, Sardinia, and The Balearics. 

As for the winter season, there are no available rates or destinations.

ROMA has a current price of $45 million and an annual running cost of $4.5 million approximately.

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Luxusangebot

Benkos yacht roma wurde um 39 millionen euro zum kauf angeboten.

Die Yacht ist 62 Meter lang und bietet Platz für zwölf Personen, der Betrieb kostet rund 12.000 Euro pro Tag

28. November 2023, 07:14

Der zuletzt in heftige Turbulenzen geratene Investor und Immobilienunternehmer René Benko dürfte sich von der Luxusyacht Roma verabschieden wollen. Über die Plattform alphayachting.com wurde sie am Montag um 39 Millionen Euro angeboten. Dienstagfrüh war die Internetseite nicht mehr erreichbar. Einem Bericht des " Kurier " zufolge gehört die Luxusyacht einer der Privatstiftungen von Benko, 2015 wurde sie vom Voreigentümer, dem Investor Ronny Pecik, gekauft.

Ein paar Eckdaten zur Yacht für Kaufinteressierte:

Länge: 61,5 Meter

Platz für zwölf Gäste

Crew: 16 Personen

Sechs Suiten, in sanften Champagnertönen gehalten

Baujahr: 2010, von Viareggio Superyachts

Maximalgeschwindigkeit: 17 Knoten

Betriebskosten: rund 12.000 Euro pro Tag

Sonstiges: Indoor-Pool, Kino, Wasserrutsche, Jetskis, Paddleboards, Flyboards

Wie die "Mallorca Zeitung" 2022 berichtete, konnte die Yacht über den Sommer ab 345.000 Euro pro Woche auch gemietet werden.

Die Yacht kam auch in den berühmt gewordenen Chats des früheren Öbag-Chefs Thomas Schmid vor, wie DER STANDARD berichtete . Schmid, der auf der Roma einmal zu Gast war, schrieb damals: "Rene, du Mr. 64 Meter – irre!!". (red, 28.11.2023)

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Benko vende il suo superyacht 'Roma' per 40 milioni di euro

Lungo 62 offre spazio a 12 ospiti e 12 membri di equipaggio.

Nella ricerca di nuova liquidità Benko, il magnate austriaco e fondatore della Signa, si separa di una parte della sua ricca collezione d'arte e vende anche il suo superyacht 'Roma'. Come riferisce la stampa austriaca, il panfilo lungo 62 metri è in vendita sul portale Alpha Yachting con un prezzo di 39,9 milioni di euro. 'Roma', che - secondo Vesselfinder - attualmente si trova a Mallorca, offre spazio a 12 ospiti e 12 membri di equipaggio, dispone di un cinema, una palestra, di una piscina al coperto e di uno scivolo d'acqua dalla flybridge. Secondo la stampa, si tratta di un vero e proprio affare, visto che per yacht di questo livello si deve calcolare un milione di euro a metro.

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Rene Benko bietet seine Luxusyacht "Roma" zum Verkauf an

René benko in bredouille: immobilienmogul bietet luxusyacht „roma“ zum verkauf an – für 40 millionen euro.

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Das Immobilien-Reich von Milliardär René Benko fällt in sich zusammen. Die Signa Real Estate Management Germany ist offiziell insolvent.

Benko gerät immer mehr in die Bredouille – so sehr, dass er jetzt auch seine Luxusyacht „Roma“ verkaufen muss?

Benko bietet die 61,5 Meter lange Yacht zumindest für gerade einmal 40 Millionen Euro an – üblich ist bei einer Yacht dieser Größenordnung eigentlich ein Preis von 62 Millionen Euro.

Die Schlagzeilen um den österreichischen „Wunderwuzzi“  René Benko  reißen nicht ab. Der Immobilien- und Kaufhausmagnat, dessen Immobilienkonzern  Signa  sich im Zusammenbruch befindet, gerät immer mehr in die Bredouille – so sehr, dass er jetzt sogar seine Luxusyacht „Roma“ verkaufen muss? Das berichtet zumindest der österreichische „Kurier“ .

Benko hatte die Yacht 2015 von dem Investor Ronny Pecik gekauft, offiziell gehört sie einer seiner Privatstiftungen. Die „Roma“ bietet den vollen Luxus: Sie ist 61,5 Meter lang und bietet Platz für zwölf Gäste – die wiederum von bis zu zwölf Crewmitgliedern versorgt werden, die ebenfalls an Bord Schlafplätze haben. Neben Stabilisatoren – damit das Schiff im Wellengang nicht so schaukelt – gibt es einen Indoor-Swimmingpool, ein Kino, ein Fitnesscenter, eine Klimaanlage und eine große Wasserrutsche von der Flybridge.

Zusätzlich bietet die „Roma“ zwei 200-PS-starke Jet-Skis zum Sitzen, ein Jetski zum Stehen, vier Paddleboards, ein Flyboard und drei Seabobs (Tauchhilfen) – ein Tauchlehrer soll angeblich immer an Bord sein. Die Yacht wurde ursprünglich vom niederländischen Bootsbauer Feadship gebaut. Das Unternehmen gilt als herausragend unter den Yachtbauern – und entsprechend teuer.

Umso verwunderlicher ist der Preis, für den Benko seine Yacht anbietet: knapp 40 Millionen Euro. Das ist ein regelrechtes Schnäppchen, denn eigentlich ist für eine Yacht dieser Größenordnung ein Preis von 62 Millionen Euro üblich.

Teuer ist übrigens nicht nur die Yacht selbst, sondern auch die laufenden Kosten. Denn zum einen müssen die Crewmittglieder, die alle spezialisiert sind – Skipper, Motorentechniker, Köche und weitere – bezahlt werden. Und hinzu kommen die hohen Kosten für Stellplätze in den Yachthäfen, die nach Größe der Boote berechnet werden.

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• René Benko trennt sich von seiner 62 Meter langen Yacht „Roma“. (Archivbild)
• Foto: IMAGO / imagebroker
• 28.11.2023 / 12:38
• Florian Boldt

Elbtower-Pleite: Jetzt verscherbelt Benko seine Luxusyacht – für 40 Millionen Euro

René Benkos Signa-Imperium ist in den vergangenen Wochen mächtig ins Straucheln geraten. Der Immobilien-Unternehmer aus Tirol braucht nach einigen Insolvenzen innerhalb seines Firmengeflechts und dem Elbtower-Stillstand offenbar dringend frisches Geld – und verhökert eine Luxusyacht weit unter Marktwert.

Zwölf Passagiere und 17 Crew-Mitglieder finden auf der knapp 62 Meter langen Yacht „Roma“ Platz. Gebaut wurde das luxuriöse Schiff um 2010 von „Viareggio Super Yachts“ aus Italien.

René Benko soll die „Roma“ 2015 dem Investoren Ronny Pecik abgekauft haben, berichtete der „Kurier“. Offiziell gehöre die Yacht einer Privatstiftung Benkos.

René Benko verscherbelt Yacht: Das ist die „Roma“

Die Ausstattung lässt kaum Wünsche offen: Es gibt ein Kino und ein Fitnessstudio, natürlich ist auch ein Swimmingpool an Bord. Wer es lieber intellektuell mag, dürfte sich in der Bibliothek wohlfühlen. Die insgesamt sechs Suiten sind standesgemäß bequem und luxuriös ausgestattet. Dank eines Aufzugs und des rollstuhlgerechten Zugangs ist die „Roma“ sogar barrierefrei.

Über die Plattform „Alpha Yachting“ stand die Benko-Yacht am Montag noch für knapp 40 Millionen Euro zum Verkauf – am Dienstagmorgen war die Seite schon nicht mehr zu erreichen. Gut möglich, dass sich ein reicher Bootsfan dieses Schnäppchen nicht hat entgehen lassen wollen: Der Kaufpreis liegt laut „Kurier“ bis zu 20 Millionen Euro unter dem eigentlich üblichen Marktwert.

Das könnte Sie auch interessieren: Kühne, Benko und der Senat: Der Poker um den Elbtower

Ausreichend Kleingeld ist auch nach dem Kauf der „Roma“ wichtig: Das Portal „Superyachtfan“ gibt die laufenden Betriebskosten mit rund 4,1 Millionen Euro im Jahr an – das sind auf einen einzelnen Tag gerechnet rund 11.233 Euro.

Wer sich die „Roma“ einmal selbst ansehen möchte, dem hilft der Vermittler „Yachtcharterfleet“. Dort lässt sich die Luxusyacht wochenweise anmieten. Im Sommer startet das Angebot ab 370.000 Euro pro Woche. Maritime Sparfüchse stechen lieber im Winter mit der Benko-Yacht in See: Dann kostet eine Woche nur noch ab 345.000 Euro.

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ROMA YACHT CHARTER

62m  /  203'5   viareggio superyachts   2010 / 2022.

• Previous Yacht

Cabin Configuration

Special Features:

• Full-size inflatable slide
• Large sundeck swimming pool
• Contemporary interior design
• An abundance of water toys
• Dynamic positioning for greater stability

Effortlessly modern & totally entertaining, superyacht ROMA is an ideal choice for a charter vacation

The 61.8m/202'9" 'RoMa' motor yacht built by the Italian shipyard Viareggio SuperYachts is available for charter for up to 12 guests in 6 cabins. This yacht features interior styling by Newcruise.

Built in 2010, RoMa boasts a multitude of decks ideal for relaxation and entertainment indoors or outdoors, ensuring guests will live la dolce vita on the open waters. She has sensational features such as wheelchair accessibility, movie theatre, elevator and gym.

Guest Accommodation

RoMa offers guest accommodation for up to 12 guests in 6 suites comprising a master suite, four double cabins and one twin cabin. There are 7 beds in total, including 1 king, 4 queen and 2 singles. She is also capable of carrying up to 17 crew onboard to ensure a relaxed luxury yacht charter experience.

Onboard Comfort & Entertainment

On your charter, you'll find plenty to keep you busy and entertained, notably a dedicated library, where you can unwind in seclusion. You can recreate the full cinema experience while at sea with the included movie theatre and in addition the swimming pool is perfect for exercising or admiring a romantic sunrise. You can visit the well-equipped gym so that you can keep up with your fitness routine at sea.

Whatever your activities on your charter, you'll find some impressive features are seamlessly integrated to help you, notably wheelchair-friendly access, making this vessel suitable for all guests. Guests of all ages and physical abilities can enjoy any part of the yacht thanks to the elevator and in addition guests will experience complete comfort while chartering thanks to air conditioning.

Performance & Range

RoMa is built with a steel hull and aluminium superstructure. Powered by twin Caterpillar engines, she comfortably cruises at 14 knots, reaches a maximum speed of 17 knots with a range of up to 6,000 nautical miles from her 158,000 litre fuel tanks at 12 knots. RoMa features at-anchor stabilizers providing exceptional comfort levels.

Onboard RoMa has a large selection of toys and accessories to keep you and your guests entertained on the water throughout your stay. Principle among these is a Flyboard which is a must for any self-respecting thrill-seeker, prepare for supersize thrills - even beginners will enjoy the thrill of swooping skywards and ‘dolphining’ back into the water. In addition there is a waterslide for hours of fun for all ages. Take to the sea on the Jet Skis offering you power and control on the water. If that isn't enough RoMa also features waverunners, towable toys, scuba diving equipment, a seabob, kayaks and much more. When it comes to Tenders, RoMa has you covered - with two tenders, including a 16.8m/55'1" Anvera Chase Tender.

RoMa is available upon request for charter this winter. She is already accepting bookings this summer for cruising in the Mediterranean.

Motor yacht RoMa is an outstanding pedigree yacht that delivers on all fronts for superlative luxury yacht vacations.

TESTIMONIALS

There are currently no testimonials for RoMa, please provide .

RoMa Photos

Amenities & Entertainment

For your relaxation and entertainment RoMa has the following facilities, for more details please speak to your yacht charter broker.

RoMa is reported to be available to Charter with the following recreation facilities:

• 1 x 16.8m  /  55'1 Anvera Chase Tender with 2 x Caterpillar 650 HP engines
• 1 x 7.2m  /  23'7 Castoldi Jet Tender with 1 x 315 HP engine

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Signa Holding verkauft Anteile in die Schweiz, Benkos Vermögen seit Sommer halbiert

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Forbes: René Benkos Vermögen hat sich seit Sommer halbiert

Bezifferte das US-Nachrichtenmagazin Benkos Nettovermögen im Sommer 2023 noch mit rund sechs Milliarden US-Dollar, waren es Ende November nur noch 2,8 Milliarden.

Das von „ Forbes “ geschätzte Vermögen des Signa-Gründers René Benko ist binnen weniger Monate um mehr als die Hälfte geschrumpft. Bezifferte das US-Nachrichtenmagazin Benkos Nettovermögen im Sommer 2023 noch mit rund sechs Milliarden US-Dollar (5,5 Milliarden Euro), waren es Ende November nur noch 2,8 Milliarden Dollar. Der 46-Jährige rutschte damit vom 425. auf den 1105 Platz weltweit ab.

In die Berechnungen von „Forbes“ fließt ein, wie viel die Anteile wert sind, die die jeweiligen Milliardärinnen und Milliardäre halten. Benkos Vermögen basiert daher vor allem auf dem Anteil, den Benko an Signa hält. Laut „Wirtschafts-Compass“ hält die Familie Benko Privatstiftung direkt und indirekt rund 66 Prozent an der Signa Holding GmbH. Durch die im Herbst immer offensichtlicher gewordene Schieflage des Immobilienkonzerns sank somit auch der Wert von Benkos Signa-Anteil.

Wie René Benkos Signa die Flucht nach vorn ergreift

Bricht benkos kartenhaus zusammen, benkos vermögen abseits von signa nicht bekannt.

Wie hoch Benkos Vermögen abseits von Signa ist, ist nicht öffentlich bekannt. Medienberichte zufolge gehören ihm auch privat Signa-Immobilien, wie etwa das Luxusresort „Eden Reserve“ am Ufer des Gardasees. Vergangene Woche wurde bekannt, dass Bilder von Picasso und Basquiat, die sich im Besitz von Benko befinden, zu Geld gemacht werden sollen. Auch für Benkos 62 Meter lange Yacht namens „Roma“ fand sich bis Montag im Internet ein Inserat mit einem Verkaufspreis von 39,9 Millionen Euro.

In den vergangenen fünf Jahren war Benkos Vermögen von „Forbes“ stets auf über viereinhalb Milliarden Dollar geschätzt worden. 2019 betrug es demnach 4,9 Milliarden Dollar, 2020 4,7 Milliarden Dollar, 2021 5,6 Milliarden Dollar und 2022 5,4 Milliarden Dollar. (APA)

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René Benko – Der tiefe Fall des Tiroler Immobilientycoons

Schon in jungen Jahren stieg Benko via Sanierungen in das Immobiliengeschäft ein. Mit der Schule nahm er es nicht so genau, die Matura machte er erst gar nicht. Mit 40 war er Euro-Milliardär

30. November 2023, 12:33

Wien – Der Aufstieg des Immobilientycoons René Benko klingt zunächst wie aus dem Bilderbuch: Aus einfachen Verhältnissen und ohne Schulabschluss schaffte es der Tiroler zu einem der reichsten Unternehmer Österreichs. Doch zuletzt wurde deutlich, dass er und seine Signa Holding tief in der Krise stecken. Die Unternehmen schrieben Verluste, Geldgeber wendeten sich ab und forderten den Rückzug von Benko. Am Ende stand die Insolvenz der Holding, den Bericht dazu gibt es hier . Wer ist der Mann, der hinter der Signa-Geschichte steht?

Gestiegene Zinsen brachten Schieflage

Das Immo-Imperium hat der 46-Jährige aus Innsbruck bereits mit 22 Jahren aufzubauen begonnen. Jüngsten Angaben auf der Konzern-Homepage zufolge erreicht die Signa Real Estate AG einen Bruttovermögenswert von 27 Mrd. Euro. Hinzu komme ein Entwicklungsvolumen von 25 Mrd. Euro. Schätzungen des US-Magazins "Forbes" zufolge schrumpfte das Vermögen des Signa-Gründers heuer bis Ende November binnen weniger Monate um mehr als die Hälfte von rund sechs Milliarden auf 2,8 Milliarden Dollar (rund 2,6 Mrd. Euro). Der Milliardär rutschte damit auf der Liste der weltweit reichsten Menschen vom 425. auf den 1105 Platz ab. Ein Grund dafür ist auch, dass die Immobilien an den aktuellen Marktwert angepasst werden mussten. Weil der Immo-Markt sich verschlechtert hat, waren Abwertungen die Folge. Das schlägt freilich auch auf Benko zuzurechnende Immobilienwerte durch.

Laut dem "Wirtschafts-Compass" hält die Familie Benko Privatstiftung direkt und indirekt rund 66 Prozent an der nun insolventen Signa Holding GmbH. Weitere 15 Prozent hält die Familienstiftung um den Industriellen und Ex-Strabag-Chef Hans Peter Haselsteiner. Durch die im Herbst immer offensichtlicher gewordene Schieflage des Immobilienkonzerns sank auch der Wert von Benkos Signa-Anteil. Medienberichten zufolge gehörten ihm zuletzt auch privat Signa-Immobilien, wie etwa das Luxusresort Eden Reserve am Ufer des Gardasees. Vergangene Woche wurde bekannt, dass Bilder von Picasso und Basquiat, die sich im Eigentum von Benkos "Laura"-Privatstiftung befinden, zu Geld gemacht werden sollten. Auch für seine 62 Meter lange Yacht namens Roma fand sich bis Montag im Internet ein Inserat mit einem Verkaufspreis von 39,9 Millionen Euro .

Schneller Reichtum, guter Netzwerker

Schon als Schüler erregte der Sohn eines Gemeindebediensteten und einer Kindergärtnerin Mitte der 1990er-Jahre Aufsehen. Als 17-Jähriger organisierte er für einen befreundeten Innsbrucker Baumeister den Ausbau von Dachböden in bester Stadtlage. Dass er damit gutes Geld verdiente, stellte er auch zur Schau. Schulkollegen erinnerten sich vor einigen Jahren in der Zeitung "Falter" an Goldkettchen und einen geleasten Ferrari. Bereits mit 20 Jahren soll Benko seine erste Schilling-Million gehabt haben, mit 40 war er Euro-Milliardär, und seither ist er einer der vermögendsten Österreicher.

Benko galt in seinem Umfeld als "Blitzgneißer" mit gutem Geschäftsinstinkt, als "super Netzwerker" und vor allem als sehr arbeitswillig – nach eigenen Angaben stand er jeden Tag um halb fünf in der Früh auf und arbeitet bis kurz vor Mitternacht.

Nur die Schule hat Benko nicht so ernst genommen. "Das ist wahrlich so, ich war im letzten Schuljahr, im Maturajahr, so wenig in der Schule, dass ich dann aufgrund der vielen Fehlstunden nicht mehr zur Matura zugelassen wurde", erzählte er vor vielen Jahren in einem ORF-Interview.

Postsparkasse und Chrysler Building

Benko gelang es früh, Reiche und Prominente von seinen Geschäftsideen zu überzeugen. Kurz nach der Gründung der Immofina, aus der später die 1999 gegründete Signa-Gruppe hervorging, traf er auf den Stroh-Tankstellenerben Karl Kovarik, der sich 2001 in Benkos Unternehmen einkaufte. Mit Kovariks Geld, einem zweistelligen Millionenbetrag, wuchs die Signa Holding zu einem der größten österreichischen Immobilienunternehmen heran, das seine Fühler längst auch ins Ausland, vor allem nach Deutschland, ausgestreckt hat.

Der erste große Deal, mit dem der Tiroler 2004 auf sich aufmerksam machte, war die Übernahme des Kaufhauses Tyrol in Innsbruck, des bekanntesten Warenhauses in dem westlichen Bundesland. Später kamen Immobilien in der Wiener Innenstadt wie das Goldene Quartier inklusive des Hotels Park Hyatt (Ex-Länderbank-Zentrale), das Bank-Austria-Kunstforum Wien und die vom Jugendstil-Architekten Otto Wagner konzipierte Österreichische Postsparkasse dazu. Auch prestigeträchtige Gebäude im Ausland gehören zum Signa-Reich. So etwa das Gebäude der Deutschen Börse in Eschborn und das Hotel Bauer Palazzo in Venedig.

Die Hälfte der Beteiligungen am Chrysler Building in New York sowie am Nobelkaufhaus Selfridges in London gehören Benko. Bei Selfridges hat zuletzt jedoch bereits der thailändische Handelsriese Central Group die Kontrolle über die bisher gemeinsam mit der Signa Holding gehaltene Luxus-Kaufhauskette übernommen. Die Central Group sicherte damit ihre Position bei der Kaufhauskette ab, Signa ist nur noch Minderheitsaktionär. Signa und Central hatten die Übernahme von Selfridges Ende 2021 gemeinsam verkündet. Sie übernahmen damals 18 der 25 Warenhäuser des Anfang des vergangenen Jahrhunderts von Harry Gordon Selfridge gegründeten Handelshauses. Die Central-Gruppe gehört der thailändischen Milliardärsfamilie Chirathivat. Die Central Group und Benko übernahmen Anfang 2020 je eine Hälfte des Warenhauses Globus in der Schweiz.

Zur Signa gehört auch der Elbtower in Hamburg, bei dem zuletzt die Bauarbeiten eingestellt werden mussten, weil die Signa nach Angaben der Baufirma nicht rechtzeitig zahlte. Das sind nur einige Beispiele für das milliardenschwere Immobilienimperium rund um Benko und seine Signa-Gruppe.

Bekannt und diskret

Benko ist auf Diskretion bedacht, wenn es um sein Privatleben geht. Der mit einem Ex-Model verheiratete mehrfache Familienvater beschränkte seine öffentlichen Äußerungen und Auftritte auf ein Minimum. Seine Verschwiegenheit galt auch für seine Geschäftsergebnisse – in die Bücher seiner bewusst nicht börsennotierten Beteilungsgesellschaft Signa Holding ließ er Außenstehende in der Regel nicht blicken, insbesondere Gewinn- und Reservezahlen behielt er lieber für sich.

Benko umgab sich gerne mit Prominenten aus Politik und Wirtschaft, die ihm immer wieder beträchtliche Summen anvertraut hatten. Zu seinem herbstlichen Törggelen, dem Südtiroler Brauch mit Maroni-Essen und jungem Wein, erschienen alljährlich Menschen von Rang und Namen aus Wirtschaft, Politik, Medien und Kultur. Heuer entfiel der schillernde Event in Wien.

Der Unternehmer baute sich ein prominentes Netzwerk auf. In den Aufsichtsräten seiner Gesellschaften sitzen unter anderem Ex-SPÖ-Kanzler Alfred Gusenbauer, die Wüstenrot-Chefin und Ex-FPÖ-Vize-Kanzlerin Susanne Riess-Hahn, der frühere Bank-Austria-Creditanstalt-Chef Karl Samstag, Ex-RBI-Chef Karl Sevelda sowie der französische Geschäftsmann Robert Peugeot und der Finanzvorstand der deutschen RAG-Stiftung, Jürgen-Johann Rupp.

2012 erlitt Benko einen Rückschlag, als er wegen versuchter verbotener Intervention vor Gericht stand. In der Folge zog sich Benko zwar operativ aus seiner Signa Holding zurück, verfügte aber über seine Familienstiftungen über die Mehrheit der Stimmrechte und galt weiterhin als zentraler Entscheidungsträger.

Berühmte Kaufhäuser

Der umtriebige Tiroler beließ es nicht beim Immobiliengeschäft, sondern baute nach und nach auch ein Handelsimperium mit teilweise recht attraktiven Immobilien in zentraler Lage auf. 2012 übernahm er gemeinsam mit dem israelischen Diamantenhändler Beny Steinmetz das berühmte Kaufhaus des Westens, das KaDeWe, in Berlin. Europaweit bekannt wurde er 2014 mit dem Kauf der angeschlagenen deutschen Warenhauskette Karstadt. Nachdem sich Benko 2019 auch den Karstadt-Konkurrenten Kaufhof einverleibt hatte, fusionierte er die beiden Kaufhäuser unter dem Dach der Galeria Karstadt Kaufhof GmbH. Was folgte, waren Zahlungsschwierigkeiten, zwei Schutzschirmverfahren, Filialschließungen und die Kündigung tausender Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. In der Wiener Mariahilfer Straße steht der Rohbau für das Luxuskaufhaus Lamarr, das 2025 eröffnet werden sollte.

Mit dem Kauf der österreichischen Möbelketten Kika und Leiner verschaffte sich Benko den Eintritt in den heimischen Handel. Ebenfalls 2018 übernahm die Signa Holding vom deutschen Medienkonzern Funke einen Anteil von 49,5 Prozent an der WAZ Ausland Holding GmbH, die wiederum 50 Prozent an der "Kronen Zeitung" und knapp 50 Prozent am "Kurier" hält.

Der "Tiroler des Jahres 2011" war nicht unumstritten. Benko stand regelmäßig im Fokus der Öffentlichkeit wegen seiner Immobiliengeschäfte, des Geschäftsgebarens der Signa-Gruppe, seiner offenbaren Nähe zu Politikern und des Vorwurfs der politischen Einflussnahme in Österreich. Im Herbst 2022 hatte es Hausdurchsuchungen bei der Signa-Gruppe durch die Wirtschafts- und Korruptionsstaatsanwaltschaft (WKStA) gegeben. Ex-ÖBAG-Chef Thomas Schmid warf Benko vor, dieser habe ihm einen Job im Signa-Konzern angeboten, wenn Schmid im Gegenzug millionenschwere Steuerangelegenheiten für ihn "auf Schiene" bringe. Benko bestritt sämtliche Vorwürfe.

Auch der Umgang mit Galeria Karstadt Kaufhof in Deutschland brachte Benko Kritik ein, weil Galeria insgesamt knapp 700 Millionen Euro Staatshilfen bekam, dann in großem Stil Leute kündigte und Filialen schloss. Für ähnliche Kritik sorgte das Vorgehen seiner Möbelhauskette Kika/Leiner in Österreich . Während der Corona-Pandemie unterstützte der österreichische Staat die Möbelhausgruppe mit Steuerstundungen in Höhe von 150 Millionen Euro, zudem schickte der Möbelhändler fast alle 4200 Mitarbeiter in Kurzarbeit.

Anfang Juni 2023 zog sich Benko aus der erst 2018 von der südafrikanischen Steinhoff-Gruppe übernommenen Kika/Leiner-Gruppe zurück. Seine Signa-Gruppe verkaufte die Immobilien der Möbelkette an die Grazer Supernova-Gruppe und das operative Geschäft an den Handelsmanager Hermann Wieser. Kurz nach dem Verkauf wurde bekannt, dass rund die Hälfte der Belegschaft gekündigt werden musste, wenige Tage später wurde die Insolvenz der Möbelkette angemeldet. Der Hergang und die Folgen der größten Insolvenz der vergangenen zehn Jahre brachten den Geschäftsmann erneut in die Schlagzeilen.

Der Wind dreht sich

2023 war kein gutes Jahr für Benko, denn die Probleme häufen sich. Die EU-Bankenaufsicht unterzog die Kredite von Banken an die Signa-Gruppe einer Sonderprüfung . Der Abschwung am Immobilienmarkt traf die Signa Holding hart. Hohe Abwertungen auf das Immobilienportfolio drückten das Ergebnis der Signa Prime Selection AG im vergangenen Jahr tief ins Minus. Die Signa Sports United, der Online-Sportartikelhändler rund um Benko, ist zahlungsunfähig und musste im Oktober Insolvenz anmelden , die deutsche Tochter Signa Real Estate Management Germany GmbH eröffnete den Pleiten-Auftakt im November.

Auf den wachsenden Druck von Gesellschaftern kündigte Benko heuer im November an, sich von der Spitze des Beirats der Signa Holding zurückzuziehen und die Position an den deutschen Sanierungsexperten Arndt Geiwitz zu übergeben. Geiwitz war zuvor schon als Restrukturierungsberater ins Boot geholt worden und kannte bereits die kriselnde Warenhauskette Galeria Kaufhof Kaufstadt als Sanierer im Signa-Reich. Ende November 2023 war die übergeordnete Beteiligungsgesellschaft Signa Holding zahlungsunfähig. Was folgte, war ein Insolvenzantrag beim Handelsgericht Wien. Angestrebt wird eine Sanierung mit Eigenverwaltung. Das Imperium, bestehend aus über 1000 ineinander verschachtelten Gesellschaften, Untergesellschaften und Einzelimmobilien, wankt nach einem knappen Vierteljahrhundert des Wachstums, das geprägt war von niedrigen Zinsen und steigenden Immobilienwerten. Der Milliardär hätte kurzfristig eine Finanzspritze von rund 500 Millionen Euro gebraucht, um das hochverschuldete Signa-Konstrukt in der bisherigen Form am Leben zu erhalten. (APA, bpf, 29.11.2023)

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